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    第381章买私人飞机算什么,我直接买航空公司!

    (感谢我好书呀!allen168两位童鞋的月票和打赏,谢谢!~)

    在酒店为李晨新准备的会议室内,李晨新和罗永薇、杨澜等人正出席一场视频会议。

    美国那边的六方代表聚在一起,而中国这边的两方代表聚在一起,大家正式通过了之前亨利收购美国联合航空公司的计划,现在商议具体计划。

    “亨利,这个计划是你提出来的,你说说我们要如何收购这家公司?”

    亨利笑了笑,“其实我们目前需要做的很简单,先与美国联合航空公司董事长、总裁兼首席执行长蒂尔顿先生接触一下。他们如今正无头苍蝇一样的到处找银行融资。先让他们知道下我们的收购意图,接下来我们就可以什么都不用做了,大家只管等着看戏就是了。”

    花旗银行的代表有些疑惑的道,“就这样等?如果他们申请破产保护了,那我们不是白白忙活半天?”

    “放心吧,只要他们还有一点点办法,他们也不会去申请破产保护的。据我所知在年底的时候,美联合会有一笔8.75亿美元的债务到期,在这之前还有大半年的时间。现在的情况来看,美联合的管理层和工会之间肯定还会有数次争端,我们让他们先争去吧。他们争执的越厉害越好,我们只需要将这些情况透露给媒体知道就行了。”李晨新漫不经心的道。

    巴菲特笑道,“你是打算让美联合的股票大跌吗?不过这确实是一个办法,如果到时他们的股票跌至谷底,对于我们收购也能减少不少阻碍。”

    埃里森这次加入这个计划完全是看在李晨新的面子上才来的,所以对于这次收购他也并不是很热心。此时他歪着嘴道,“如今的美联合的股份已经跌到底了,再跌可就是破一美元了。一个资产两百多亿的公司,市值居然还不够买一架波音七四七,你们说这样的公司丢人不丢人。也不知道你们哪里觉得这家公司好了,居然高高兴兴的坐在这里算计着。有这功夫,还不如我们一起去找支股票赚点外块算了,那样还来的快一点。”

    李晨新坐在那里笑了笑,没有出声,虽然美联合市值不过亿,那是因为如今所有人都看到了这家公司的困境,公司的大股东,也就是那些机师,机械师,空中小姐们,因为他们的短视,而在不断的让这家公司亏损着。所以才会没有人愿意投资这家公司,只是站在一旁围观,看着这家过去的庞然大物倒地。但是这样的一家拥有着五百多架客机的航空公司,资产达两百多亿美金的公司,其实价值还是不错的。

    如果他们能解决目前美联合的问题,那么也就等于解决了美联合亏损的问题,那么这家公司就很有可能重新获得赢利。这家公司的价值也会马上升高,这玩意就和买股票一样,在股票跌至最低谷的时候,抄底买入,然后一直看着他上涨,这其中的潜力是十分高的。

    对于李晨新来说,通过这样的一场收购,不但是一个不错的投资机会,更是一个可以提升新辰公司影响力的机会。今后的新辰公司做大做强后,肯定不会一直只做互联网业务,他们得将触手伸到其它的行业中去。而这个航空业,就是李晨新和新辰公司的第一次试水。

    结束了这次会议后,李晨新等人就开始看美联合的最后挣扎,对他们来说,美联合挣扎的厉害,对他们也越有利。

    3月15日格瑞顿首次向外界披露美联航即将破产,外界普遍把他的求救信息理解为向工会的最后通牒,借此增加谈判筹码。但最后提jiāo给航空jiāo通稳定委员会(ATSB)的节支方案却只有5%的减薪。压力下,4月初,工会推举出新CEO提尔顿,希望靠着他的谈判经验在5个工会间寻求妥协方案,使美联航的支出结构满足航

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