Athens分基地一共九个学员，也就是闲钱比较多，主要是我从国内带来的钱比较多，有三千多美元，再加上每个月会给我们卡上打两百美元，住宿，物业，水电都不需要我承担，所以几个月下来，我反而余下了快四千美元。

    朱伟健跟条疯狗一样盯上了我的积蓄……

    我对自己的钱包还是隐藏得挺好的，只是自从第一次孟奇跟我借钱，我慷慨解囊之后，莫名其妙地多了个散财童子的称号。

    之后陆陆续续的，不仅3+1的同学，连2+2的都过来找我借钱。他们信誉都不错，秉承着“有借有还，再借不难”的原则，我也不好藏着掖着，正是这么一出，把我“财力雄厚”的情况暴露出来了。

    借给朱伟健钱这事儿不算大事儿，关键是他张口就是一千五百美元。不仅把超时费算上了，连自己的生活费也一并要了。他花钱一直大手大脚，导致现在手头很拮据，他倒是会抓时机，解决自己的“燃眉之急”。

    我好说歹说，连哄带骗，才让他相信我没那么多闲钱，最后只借了他八百美元，肉疼得我心脏快抽搐了。

    不过也正是因为这事儿，朱伟健以后基本都站在我这边，也算是因此结了个“善缘”。

    如果说这事儿让我心脏抽搐，那么下件事儿足以使我心脏停跳。

    前段时间，我“忽悠”董麒跟我换check-ride日程，当事人，航校方面都同意了，按理说这事儿应该算成了，结果最不可能出问题的考官那里出问题了！

    那个KTOC的考官许是闲久了，这次接到考试任务竟然表现出惊人的兴趣。一般来说FAA考官一天只接受一次考试，偶尔也会有两次的，但是这种情况比较少。因为check-ride东拉西扯的，花个三四个小时都是可能的，如果接两次考试很可能一天都会在忙活，不少考官不乐意。

    谁知道，就在我们向KTOC考官告知考生换人之后的第二天，KTOC那边反馈过来一条新信息，说是check-ride的当天下午可以再次安排一名学员考试……

    Athens基地当时除了我就董麒通过了所有stage check，那么当天下午的安排，舍我其谁！？

    航校不会在乎谁去考试，但是如果有了安排却没人去考，那就事儿大了！没有其它能够商量的余地，我必须要去考试！

    这简直是个笑话，折腾了一圈，最后还是那天check-ride，难道这就是现实版的“跑得了和尚跑不了庙”？

    而我之前一直期盼的加课必须到check-ride之后，因为这段时间航校在赶进度，让其他人赶快过stage check然后安排check-ride行程，另外还有一个朱伟健不停地加课，跟我抢飞机。

    只有到一周多之后，飞机才不会那么抢手。然而，一周多之后，我已经check-ride完了呀！

    噩耗！！！

    这段时间里，航校里还有了一些变故……

    原本孟奇是大Eric名下的学员，飞行训练也没有什么问题，只是最近一段时间大Eric和孟奇飞的次数越来越少，因此，孟奇的进度稍微有些偏慢。

    这原本不会引起我们注意，直到那天朱伟健一头撞碎了玻璃，下面一整周，孟奇都没怎么飞。这与其他人一个个飞行任务安排得如火如荼形成了鲜明的对比！

    后来，孟奇的飞行行程终于有了，只是不是跟大Eric，而是跟克里斯！据孟奇说，飞行行程安排后面备注说这只是临时的，但是对于知道些内情的我，嗅到了一丝丝不寻常的味道。

    大Eric来航校的次数越来越少，经常整天不见人，克里斯在航校则是愈发趾高气昂，我知道Athens基地

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