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    ,找门牌是一件极痛苦的事。比如说吧,你是一个外地人,来北京要去学院路办事,事办完了,该吃饭了,北京有朋友-----栾兄,你给我来电,一问,知道我在学院南路,多巧,都说北京堵,今天好,你在学院南路,我在学院路,多近,行,栾兄,你赶快去学院南路附近的饭店,点好菜。我赶过去,你请我吃顿饭,我栾兄没话说,进饭店点上菜,等着你。是一等你不到,二等还没来,怎么搞的,二小时过去了,你才来了电话,栾兄,这学院南路在哪?我怎么就找不到啊!别说你了,就是老北京也不一定都能找到他要去的地方。凭着你对路名文化的理解来找路,不行!这学院路是条南北向的路,按照想象,学院南路应该是学院路向南延长的哪段路吧,偏不是,学院南路是条东西向的路,而且与学院路有好几公里之遥。如图所示,所以凭着文化的想象找路有问题。你看美国多数城市jiāo通堵塞少,为何,因为它的路都是用数字编的,没什么文化,但是无论什么智商的人都容易找到。

    再说北京的堵不都是因为你开慢车在找路,还有多数情况是在找更麻烦的门牌号码。我们的门牌号码虽然都是阿拉伯数字编的,但是它并没有量化,为何?因为你没有办法快速找到你要去的地方。有谁能说出上海延安路的2655号在哪吗?老上海,上海的的哥都不一定知道。这原因就在我们的门牌编号的方式。一条路,我们的门牌编号是从1号到N号,单数号在一边,双数号在一边,连续下去,你无法预测你要找的号在哪。再到美国城市看一看,这门牌号码是一条街一个号段,无论你是什么智商的人,都能帮你迅速找到你要找的地方。

    图1

    中外门牌编号的不同

    图2

    阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的街头照

    上图说明什么呢?阿根廷是南美经济较发达的国家,上个世纪的国民生产总值曾经达到世界第八,但是最近已经有所下降,特别是2002年经济危机以来,经济更加不行,阿根廷也是西班牙殖民地,建筑都比较古董级的了,首都布宜诺斯艾利斯也一样,街道比我们上海还要狭窄,但由于它的经济曾经很发达,所以整个城市有300万辆以上的汽车。我是2005年11月24号到29号陪同人大副委员长成思危去这个城市访问的,我们在那四天多时间,我竟然没有见到一起jiāo通堵塞的情况。这么多车,这么窄的路,为何不堵塞,因为这个城市所有路口都立着如图所示的明显的门牌指示牌,清楚地告诉你,这条街的门牌从700到800号,你不用在这找600多号,也不用找800多号,这就为所有找门牌的人将他要找的门牌与其它门牌区分开来,实现了真正的量化。

    管理的基本问题不解决,我们的老板再忙也不能提高效率,带来快乐。我们的城市想了多少办法,没有在根本的量化问题上去做工作,结果路再宽,车再控制,仍然摆脱不了堵的命运。

    案例:

    一个企业的老板手下有两个清华大学毕业的女孩子,一个姓张,一个姓李。原来两个人关系好的不得了,结果三年不到,这两个人开始不讲话了。事情是这样的:小张的文笔比较好,一天小张出去了,老板有急用的东西要写,老板告诉小李,让小张当天晚上要把一篇文章赶出来。晚上,小李告诉小张老板的要求。第二天早上,小张报告送到老板那,老板一看,在发脾气,因为要求写的不是这个东西。小张解释说:是小李这样告诉她的,而小李却说她是按老板的要求转述的。于是矛盾来了。

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    第二章 企业管理中的八个基本问题(4)

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    二、计划与聪明

    (一)计划产生效益。

    计划不

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