的。所以两个这样的输出功率感人且自重又吓人的坑货引擎，已经勉强能把“启明星一号”这样木制结构加布质蒙皮的飞机带上天了。这就算完成试飞的目的了，至于了英国佬想要性能更好的飞机，那就投钱进来搞联合研发吧。

    “启明星一号”是双发双座的，驾驶员位于机体的中部，而设想中的炮兵观察员则位于机头的位置，这架飞机从一开始就被作为观察炮弹落点而设计的。

    试飞的当天，“启明星一号”的机头的位置上是空的，这样做除了因为试飞是一项非常危险的活动外，粗胚们还要尽量减少机身自重，两台引擎加起来才提供了感人的一百马力的动力，粗胚们也只好想尽办法来减重了。

    “启明星一号”被拖到了新修的土质跑道上，虽然科曼已经下了订单购买大量的水泥了，但是这种被称为“洋灰”的建材是大清还不能生产的。以目前的物流速度来看，想等水泥跑道修好了再试飞那黄花菜都凉了。加上现在是冬季，低于零下气温根本就不适合修建水泥跑道，所以郝大建选择了在土质的跑道上试飞“启明星一号”。

    就这样“启明星一号”在众多在明处或者暗处的洋人的注视之下缓缓升空了。嗯，相对于见惯了现代飞机起降的穿越众来说，“启明星一号”的起飞也只能用缓缓这个形容词来描述了。

    洋人欢呼着对“启明星一号”脱帽致敬，或是用那些外形堪比单兵反坦克导弹观瞄设备的相机了来记录这个历史性的画面。而穿越众的吃瓜群众们则要淡定了许多，并不是因为他们对粗胚们攒出的飞机有多大的信心，而是因为其实昨天郝大建已经试飞过一次了，飞机除了动力不足飞得慢飞不高就没有别的毛病。

    受邀来参观飞机试飞的还有日本外务大臣陆奥宗光，赵之一想要对他传递的信息再明显不过了，我们已经开始向你们的金主兜售高科技产品了，你们还在扫金主的低端尾货，就别眼巴巴的看着辽东这块肥肉了，赶紧签了秘密协议，做回你们恶犬的角色咬满清去吧。

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