回到酒店，美美的睡了一遍。

    第二天，张枫背着包，坐上火车，坐着火车去旅行，应该是每个人记忆中最复古的旅行方式。张枫感觉意铁还是比较舒服的，宽大的座位，类似于国内动车的一等座，沿途的风景也欧陆风情。

    意铁购票是自助式的，张枫是通过官网订票后直接打印票据，凭订单二维码进入站台。虽然进站很便捷，但订单要记得带在身上，因为每次都有列车员查票。

    意铁上也有餐车，简单的餐食和饮料。餐车上的咖啡用的是illy的胶囊机，水准和新鲜度还是基本有保障的。

    张枫吃了一顿绝对接地气的早餐set，一杯卡布奇诺，一个牛角包，一瓶果汁软饮。

    沿途经过维罗纳，对于喜欢意甲的朋友肯定又是一个熟悉的名字。

    再来到维琴察，估计更老一些的球迷才能知道了。

    站台上一对情侣在那述说着永不分离的故事及肩的头发，西服领带随便一套，总有点风度翩翩的意大利男人。

    威尼斯有内陆与海岛两个火车站，分别是stre与santa cia。stre是威尼斯内陆火车站，为内陆中转火车站，很多火车如果路经威尼斯都经停此站，威尼斯本地居民一般在这站下，而去岛上的基本全是游客。虽然直接去主岛更方便，但有时候为了更合适的出行时间也可以先坐到stre再转车去santa cia，张枫就是这么做的，而且内陆到主岛直接的火车班次几分钟就有一半，换乘也是很方便的。

    意铁涂鸦满满的火车也是一大特色，有关部门到底是不管？还是管不了？反正张枫记得自己大学的校园来，地上的涂鸦都会被毁掉。

    从stre到santa cia之间会过一片海，火车在海上走非常壮观，只是持续的阴雨天气稍稍影响了游玩的心情，海上小火车，意大利的缺少了一种感觉，可能到底不是《千与千寻》中取景的原形。

    慢慢的进了城，张枫不由的想起了小学课本。

    “威尼斯是世界闻名的水上城市，河道纵横交叉，小艇成了主要的交通工具，等于大街上的。”——《威尼斯的小艇》。小学时只能在课本上想象的地方终于真实呈现在眼前，这个应该教科书里的城市，本来就极具吸引力。

    可能上过小学的人，都会对山那边是什么？还有就是威尼斯的小船这两个有着期待感。

    当然，不要以为威尼斯只是个游客狂欢的地方，想当年14~16世纪左右这里也曾经是意大利最繁忙的港口城市，也是当之无愧的地中海商贸中心，成为强大富有的海上共和国。

    再后来哥伦布发现美洲大陆，更随着新航路的开辟严重影响了威尼斯的发展从而逐渐衰落。

    都说威尼斯是上帝将眼泪流在了这里，却让它更加晶莹与柔情。

    想到这里，张枫不由的叹了一口气，叹道：“可是最近上帝的眼泪也太多了，除了地上是水，天上也飘着细雨。”

    张枫发现，其实威尼斯的每个角落都能发现它的美，虽然他一直抱怨这几乎一整天的阴雨天气，但这天上飘雨c地上湿哒哒的，倒也符合威尼斯水城的气质。

    一幢幢古老的建筑，隐匿在小巷里。

    对于生活在内陆地区的人们来说，出门坐车太正常不过了，但作为世界上唯一没有的城市，这里的交通工具只能是船船船

    当然，船与船还是有区别的，便宜大份的公交船，高级一些的出租快艇，傲娇的私家贡多拉。

    威尼斯的大运河是整个威尼斯的核心水路，呈s型将主岛分割成两部分。大运河两岸林林总总的古典建筑齐刷刷的矗立在水中，形成一种独特的奇妙景观。

    张枫看着这些古老的的艺术奇迹，感叹之余，却有

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