返回第十九章 渝州之旅(第3/4页)  造车首页

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厂生产的摩托车供不应求。

    来到采购部,里面的工作人员一听是推销摩托车外壳,就不耐烦地把韩皓和王二宝轰走。

    “外壳我们下属分厂承包了,我们不对外采购。”

    一再追问下,对方才给出了拒绝理由。

    “我们做的外壳质量好,又便宜,可以订制并降低成本。”

    韩皓不死心拿出来外壳样品推销道。

    “最烦就是你们这些外地人来推销,都说了不需要。我们厂有规定,只允许采购下属分厂的产品。你们的东西再好都没有用!”

    本来也没寄太大期望能打入产量高达50万台车的大厂供应体系,不过对方一刀切的死板供应链体系给韩皓留下了深刻印象。菜市场买菜都知道货比三家,没有竞争就没有进步,嘉陵厂神秘高大的面纱在韩皓心里扯下了半分。

    从工厂提完货离开的大大卡车上,韩皓看到了基本都是jh70产品,还有极少数售价昂贵的jh125新品。单凭一款jh70产品畅销了近10年没有进行大更新换代,韩皓在心里想嘉陵厂吃老本惯了,未来不求变应该竞争力会大幅下降。

    转而来到嘉陵厂的维修部,果不其然这里的发动机零件比钱江厂还要多,市场上主流的发动机配件都能在这里见到。韩皓来到嘉陵厂生产的发动机区域,就是钱江厂采购的型号,发现这里也摆放着成套零件。估算了一下价格,发现跟钱江厂定价一样都是1300元成本,其中大有利润可图。

    他心中大喜,岂不是可以在这里克隆钱江厂采购模式,大肆购买发动机配件,然后运回虎山去组装。

    韩皓不动声色采购了一套的配件,果然营业员没问太多就把零件找全给了他。

    有戏,按捺住内心的冲动,韩皓在心中形成了一个计划,就是把嘉陵厂的零件搬空,趁时间差挣一笔快钱。

    不过在此之前,他依旧按计划到建设摩托厂考察了一番。建设厂生产的cy80弯梁车,同样引自雅马哈公司车型,跟嘉陵的jh70一样,也是在1984年左右投放市场,成为一代经典国民摩托车。工厂门口停满了提货的大卡车,主流产品还是cy80,它跟嘉陵厂一样面临一款老年产品打天下的窘境。不过建设厂的发动机零件定价就紧跟市场行情,韩皓算了一下没有套利的空间。因此,韩皓把全部注意力都集中在了嘉陵身上。

    韩皓来之前,就预计到可能会在渝州找到发动机零件套利的机会,所以他把家里的钱都存入了工商银行新推出全国通存通兑的卡上。

    机会总是留给有准备之人,韩皓在附近租了一套民房,跟王二宝搬出了招待所就住在这里。棒棒工是山城渝州市特有的劳动工人,由于渝州市区就建在山坡之中,走街串巷需要爬坡上坎,因此货运搬运时需要用到人力帮忙。一根竹棒一对肩膀就是棒棒工吃饭的家伙。

    韩皓采取了在家乡用的方法,以编号对应形式雇佣棒棒工帮忙到嘉陵厂维修部进行发动机零件大肆采购,短短5天时间就把卡上金额几乎消耗殆尽,其中包括了庞爱国把手头100多台组装好的发动机套现以及东拼西凑借来的30万块。

    整整946台发动机全套配件,韩皓及庞爱国几乎把全部身家都投入到这一次采购当中,堆满了大半个屋子。

    维修部突然冒出的大批量采购引起了嘉陵厂的警觉,加之郑南正好在洽谈合作时也说了钱江厂经历过同样的情况,经过排查很快大家都发现了定价上的漏洞,心想不知道被哪个聪明人钻了空子。这次零件定价上的漏洞反应了大国企嘉陵厂c钱江厂内部体制僵化,对市场灵敏度反应不够,依旧以计划经济思维来应对即将来临的市场经济大潮。

    郑南脑海中闪过一个人物,心想不会那么巧合就是韩皓搞出这样的大事来

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