赵大贵稍微翻了一番，其中有关于现代火枪c火炮的制造的书籍，有关于现代军舰和商船建造的书籍，有关于玻璃和香皂c香水制造的书籍c有关于火药和蒸汽机的书籍，清政府真要有心攀爬科技树，依靠这些书籍能省数十年的弯路。

    对赵大贵来说，这些书籍比“九阴真经”c“九阳神功”c“六脉神剑”等盖世武功秘籍都要重要。

    在鸦片战争前后，就有很多法国商人和美国商人给中国官员送先进火炮模型和船模，出售各种武器等，恨不得中国跟英国打得不可开交，给英国留下不可磨灭的伤痛，就是在战后，这种努力也从没放弃过。

    这得是多想看英国倒霉啊，赵大贵也难得吐槽一句。

    可惜的是，熟读圣贤书的中国官员和皇帝们，向来对这些努力嗤之以鼻，未曾理会。

    把澳门的造船业全部端走，又得到一万两千本科技类书籍，赵大贵这次的澳门之行算是远超预期了。

    搬迁设备和人员涉及的琐事很多，从上海租过来的船还不够用，赵大贵便带着书籍和部分工人，先回到香港，让两名留下来慢慢打理这些事情，再租船到上海什么的。

    回香港的时候，谢尔敦和杨威利就一定要跟着一起走，赵大贵手里如今有了顾盛带来的全部西方科技书籍，有了这些书籍引诱，都不用赵大贵动用，这两个人就要哭着喊着一起到上海去了。

    从某种意义上来讲，如今中国研究西学的人都是相当任性的人，家里花了大量钱财，又培养十几年让他们读书认字，但长大了之后却无意到看起来很有钱途的科举场或官场拼搏，反而鼓捣根本赚不了钱的所需钱财，想来他们家人的心理阴影面积是不小的。

    回到香港后，赵大贵带来的书籍在学者们群中引起了一场轰动，他们平时也就在传教士和洋人手中捡点漏，淘换点西方书籍看，还从没看过如此全面系统，足以做成一座图书馆的书籍。

    可惜的是，这些学者中真正懂得英文，可以多少看懂英语的人极少，也就那么五六人，只能让这些人先看完后翻译，其他人在旁心痒难耐，也无可奈何。

    还好，赵大贵表示等回到上海后，要找人专门整理和翻译这些书籍，以供大家阅读，同时还提示，最好还是学者们自己学点英语，就不用等着别人都看完翻译了，再拾人牙慧。

    这一番话，倒是让不少人心中一动。

    赵大贵购买的那艘“东方号”改装得差不多了，斯塔克还帮忙找来能开船的船长和水手等，赵大贵将人面试了一下，觉得比较满意，全部聘用。

    在赵大贵的计划中，以后开动定期邮轮，肯定是要从上海到香港，然后再到广州，之后才再返回的，在广州也要购地建码头和配套设施。

    又想到广州其实有大量西学派学者，利用从上海带来的学者们邀请之外，自己还能添一把火，赵大贵便跟船长商量好，开着这艘蒸汽船到广州去，权当是正式运营之前的预演了。

    等到“东方号”到达广州，引起了一片轰动，弄得人山人海的。

    广州人见识不凡，西方船只其实见过不少，但这种外壳全部用铁制作的蒸汽船还是第一次，争相到码头观看。

    广州的西学派学者们果然心痒难耐，托人请托要到船上来看看，赵大贵自然让他们上来观看，顺便跟他们介绍上海东方学院的福利，又将船舱里堆积如山的西方书籍指给他们看。

    “这位赵老爷真是大手笔啊！”

    “整个广东的西学书籍全部加在一起，恐怕也不如东方学院藏书的十分之一！”

    学者们纷纷赞叹，又觉得东方学院的福利甚好，很多人当场表示愿意到上海工作，就是一时没有答应的，也露出深思的表情。

    赵大贵在广州展览东方号

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