位，把原本用来支援步兵的4号坦克，开发开发，用来反坦克作战了。

    显然这是一个非常明智的决定，因为在不远的将来，德国人在被迫的情况下，也是这么做的。

    应对敌人更有威力的坦克，就必须使用装甲更厚，火力更强的坦克来对抗。

    显然3号坦克是不具备这种改进潜能了，剩下的就只有4号一种正在生产的坦克了。

    可是4号坦克担任反坦克作战主力，还有一个无法愉悦的鸿沟：它的火力设计是有问题的。

    4号原本是负责支援步兵作战的，所以其设计的时候使用了一门短管低膛压的75毫米口径火炮。

    指望低膛压的75毫米口径火炮来进行反坦克任务，那是不可能的事情。而使用高膛压高后坐力的大威力长身管火炮，就要改设计了。

    好消息是，德国在这方面明显是有技术储备的，42年的时候德军就开始为4号坦克装备了75毫米口径长身管火炮。

    而李乐只是把这种改进，提前了一年多一些而已。对于德国工程师们这群技术宅来说，并不是什么难以解决的问题。

    于是，4号坦克将在半年内装备上威力更大的75毫米口径长身管火炮，执行反坦克任务。

    有了这种改进型坦克的陆军，也将在41年的时候，拥有一种短时间内还算够用的真正坦克。

    精锐的德国装甲部队，在入侵苏联之后，遇到t一34这个死敌的时候，再也不用采取撞击这样鲁莽的办法来阻止对方前进了。

    “简单的改进已经应用了，虽然削减了一些细节，不过生产速度的提升，让我们装备了更多的坦克，这是一个好消息。”勃劳希契对现在的状况很满意。

    他还从来没有如此快速的得到坦克的补充，一个月之内，他就多拿到了4号坦克，听说随后他还可以拿到更多。

    戈林这方面就郁闷了，因为这是一个他学不来的提高产能的绝招。

    你愿意买一辆减了配的汽车，因为它勉强还能开在路上；可你愿意买一辆减了配的飞机，并且开着它飞到8000米高的天上去么？

    短期内，4号坦克还是原来的那个模样，并没和历史上有什么不同。它只是装甲更厚了一些，内部更精简了一些而已。

    不过，未来的4号坦克就被魔改到了一个让人很期待的程度，它采用了更宽的履带以适应复杂的路况。

    使用了功率更大的发动机，甚至有计划采用更好用的柴油机和后置变速箱。

    还改进了前部装甲，用上了时髦的倾斜前装甲，自身重量也提升到了30吨左右。

    它将装备一门75毫米口径长身管火炮，提供强大的火力，以便其对敌人的坦克拥有一定的火力优势。

    在李乐的努力下，这辆坦克可以说就是第三帝国版的t一34坦克了，只是在设计思路上还有性能重点上略有不同罢了。

    受到设计时代的局限，4号坦克即便经过无数改进，实际上还是有一些不足。不过现在看来，这些不足在40年还可以忍受，甚至在43年都还可以忍受。

    这段争取来的时间里，李乐已经让保时捷c克虏伯还有著名的an公司以及莱茵金属各自开发，拿出自己的5号通用战车生产计划来。

    这个计划可不是历史上那个大名鼎鼎的虎式坦克，而是一款类似豹式坦克的中型通用坦克生产计划。

    计划里采用了实用而且威力足够的88毫米口径坦克炮，不过坦克的自重限制在了45吨，必须在倾斜装甲的基础上，保证坦克的防御能力。

    这个计划现在刚刚开始，保时捷公司那边还在偷工减料，希望可以用自己那个让后人诟病的保时捷虎式坦克来充数。

    克虏伯公司也没好到

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