随着一战落下帷幕，美、日两国围绕太平洋、东南亚以及中国的殖民利益展开明争暗夺，矛盾日益尖锐，都将对方视为了假想敌，积极谋划与对方的海上决战。

    在当时，航空母舰还没有经历过实战的检验，海军航空兵的战略价值尚未得到证明和发挥，因此日德兰式的战列舰对决成为了海上战略决战的唯一形式。

    无法证明海军航空兵价值的战前，一切又回到了原地，日本海军的技术研究人员们，只能把希望寄托在了鱼雷的身上。

    日军指望如同日俄对马海战时候那样，发挥驱逐舰、轻巡洋舰与潜艇的作用，在预想的决战前尽可能地击沉美军战列舰队的护航舰只、甚至直接削减敌战列舰的数量。

    让决战来临时，双方的兵力能够势均力敌这就是著名的“九段渐减邀击作战”，九三式氧气鱼雷就是在这个背景下研制的。

    1926年日本从英国购入了数型高速鱼雷，随后便以英国为师，开始了对新型动力鱼雷的研究，自此日本不断派遣研究人员前往英国留学，学习鱼雷的设计理论。

    这里说一点儿题外话，注意这个引进的时间和引进的国家：是的，大家没有看错，是英国！又是英国！

    就是这么一个传统的欧洲搅屎棍帝国，就是这么一个总是能够在最关键的时候做出最反常举动的帝国，就是这么一个职业坑队友二十年的日不落之国……

    如果一个国家可以把搅屎棍作为自己的职业，并且至始至终的贯彻到毫厘，那这个国家也算是国际关系中的一朵奇葩了。

    英国碰巧就是这么一个国家：它在中日关系最差的时候借钱给日本，帮助日本打赢了大清王朝。

    它在1926年卖给日本氧气鱼雷的先进技术，促使日本有了技术基础，开发出了长矛鱼雷这样的变态武器。

    而之后，它在1946年，也就是二战刚刚结束的第二年，就挑拨苏美关系，发表了铁幕演说，拉开了冷战的序幕。

    几乎在同一时间，英国一边骂着苏联是铁幕下的国家，一边把当时最先进的尼恩喷气式发动机卖给了苏联……

    这传递给了斯大林一个错误的信号，让苏联高层有了欧美不是铁板一块的错觉，然后毅然决然的站在了北约的对立面上。

    谁知道英国在卖给苏联发动机之后，转而无条件支持美国，又一次站在了美国这边，并且开始了长达数十年的言听计从。

    美国也没高兴太久，就在1950年的朝鲜战场上，中国和苏联的空军飞行员，驾驶着尼恩发动机的米格-15，第一次让美国陆军航空兵们感觉到了压力……

    至于为什么英国人总是在关键时候卖武器给敌人或者敌对势力，那就是一门玄奥的学问了我们言归正传，说回到鱼雷这件事上来。

    日本在26年引进了英国的鱼雷技术，并且开始学习英国的鱼雷设计技术，一直消化吸收，到了1935年前后，终于搞出了实战状态的氧气鱼雷。

    这种氧气鱼雷也就是著名的长矛鱼雷是一种无论是在射程还是在速度上，都超越传统鱼雷的日军大杀器。

    长矛鱼雷无论是在射程上，还是在航速上，还有在威力上，都比传统鱼雷有巨大的优势。

    射程上长矛鱼雷普遍有10公里以上，而同为鱼雷使用大户的德国海军使用的鱼雷射程大概只有7公里左右。

    如果放弃鱼雷的航速，增强射程的话，这种日本鱼雷可以达到20公里以上的恐怖射程，基本和舰炮射程相当！

    威力上，长矛鱼雷1型可以装载接近500公斤的战斗部，3型甚至可以装780公斤的炸药，而盟军的同类鱼雷只有375公斤的战斗部。

    当然了，这些都不是长矛鱼雷的最大优点，长矛鱼雷的最大优点

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