返回574新式飞机(第2/3页)  帝国霸主首页

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    因此,在面对敌军大型的轰炸机的时候,小口径机枪持续的火力无法起到决定性的杀伤,弹药充足带来的优势也就根本无从发挥了。

    而且随着战争的不断扩大,德国战斗机飞行员们,也逐渐意识到了自己的武器究竟应该怎样配置,才算最合理。

    这是在战斗中打出来的经验,是一种说不清道不明的习惯。只有真正经历过战火之后,才会在生死的边缘,找到这样合理的平衡。

    德国战斗机本来就有短腿的缺陷,滞空时间并不长。即便是弹药充足,油料消耗干净之后,战斗机也不得不返航离开战场。

    所以,最好的一个状态就是:当战斗机没有油了的时候,武器内的弹药也刚好打完了。因此,越来越多的战斗机飞行员喜欢装备大口径的机炮,来增加自己的毁伤能力。

    另一个让德国开始重视机炮的原因,是战斗机飞行员的素质正在稳步提高。

    可以说,经过学徒制还有空军学校等后勤改善之后,德国空军可以说是飞行员质量最高的一支战略性力量了。

    在这种情况下,德国战斗机飞行员面对敌人的时候,往往可以从容的应对。精锐的飞行员和放松的心理状态,让他们不会像菜鸟一样浪费自己的弹药。

    可以说,德国的战斗机越来越向精英和老手向发展,对新人和菜鸟也越来越不友好,也是符合自身长处和特点的。

    越是高手的攻击,就越追求效率。敌人刹那间的一次失误就足以给德国飞行员们留下攻击窗口,毁伤在这个时候就显得非常的重要了。

    那种在天空中开着火翻滚,浪费机身里携带的弹药的做法,已经在天空中越来越少见了。

    短短的半年时间里,德国战斗机部队发生的变化还远不止于此。轴炮被取消替代,也是发展潮流的重要里程碑。

    原来德军飞行员迷信轴炮,喜欢在战斗机上安装一门轴炮作战。这种设计当然有其优越性,那就是瞄准更容易也更精确。

    但是同样的,这种武器设计思路也存在弊端:占用了机头宝贵空间不说,也制约了发动机的改进和后续装置的安装。

    比如说DB发动机的增压器,就因为轴炮的关系,被安装在了发动机的侧面——这显然让机头更臃肿,不利于降低阻力。

    现在,德国战斗机普遍放弃了轴炮设计,采用了英美流星的机翼火力布置。这就让战斗机的后续发展,更符合客观规律。

    这一系列的改进,最终都被谭克博士运用到了新式战斗机的安排上。

    包括新的飞行增压座舱,全新的机翼设计,以及元首反复强调的自封闭油箱。

    “啊!”坐在自己的位置上,谭克博士打了一个哈欠,他最近都在为新式战斗机的事情奔波,相当的疲倦。

    元首已经用实际行动证明了,他不仅仅是一个成功的政客,一个强大的领袖,一个战无不胜的强者之外,他还是一个技术型官僚。

    在元首的启发和要求下,德国小到手枪步枪,大到飞机坦克潜艇战舰,都在拼命的革新。

    他似乎总能找到自己想要的,发展出最适合战争的武器装备来。这是一种天赋,谭克博士一直都这样认为。

    “博士!这是最新的试飞报告,我们的战斗机飞出了490千米的最高时速来。”一个工程师走进了谭克博士的办公室,把一份试飞资料递给了他。

    最新的TA-152战斗机使用的是DB-601E型发动机,设计的功率只有可怜兮兮的1400左右的输出马力。

    这和谭克博士要求的新型发动机的输出功率相去甚远,因为新的发动机被要求至少要拥有2200马力左右的输出功率。

    “飞行的稳定性和可操作性还算不错,我们现在就等

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