返回第三一四章 古董摩托车(第2/3页)  逍遥大亨首页

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密斯的大名,这两天可是在八莫战场乃至整个克钦军中都传开了,几乎所有的克钦军士兵都知道了,昨天那架把政府军虐的不要不要的雌鹿武装直升飞机,就是这位美国大富豪叫来的......

    军需官当然不会拒绝杨靖的请求了,虽说摩托车也是克钦军重要的军用物资,可眼前这位要,那就不能不给他。

    要不是有那两架雌鹿,克钦军还不知道要花多长时间,死多少兄弟才能够拿下八莫呢。所以,不管从哪个角度来考虑,这个美国大老板的请求都不能拒绝。

    杨靖很轻松的就得到了一辆军绿色的摩托车。

    看着这辆摩托车,杨靖都想直接收进空间藏起来。无他,眼前这辆摩托车也称得上是一种古董了。

    这是一辆涂有军绿色颜色的两轮摩托车,至于造型......嗯,怎么说呢?很古老,很原始,最起码在八十年代是极难看到这么古老的摩托车了,更别说在新世纪了。

    这辆摩托车正是当年二战时期曰本人骑的那种97式“陆王”摩托车。

    这款双汽缸、V形1200CC排量的VL系列摩托车,生产型号为陆王VFE1200,昭和12年定型生产,因为那一年恰好是公元1937年,日本纪元为皇纪2597 年,故得名97式。这是日本陆王摩托最早的量产型号,发动机排量匹马力。

    1935年,日本兴东贸易公司哈利.戴维森销售所建立的摩托车厂制造出日本第一辆全日产化摩托车,该车为美国哈利摩托车的仿制产品,它不仅是日本自己生产的第一辆摩托车,也是其早期唯一的一款品牌车。

    杨靖眼前的这辆摩托车,就是这么一辆拥有最少四十年历史的摩托车了,不过看得出来,这车明显的保养的很不错,在贫穷的缅北,克钦军士兵也是把这摩托车当成宝,杨靖骑上去依然是一脚就能踹着,挂上档一拧油门,依然会迸发出强烈的动力。

    这让杨靖想起了自家老爹买的那辆本田天虹90摩托车了。那辆车的岁数比杨靖只小一岁,是杨爸在1993年花一万多块钱买的。那辆摩托车虽然是国产的,可发动机却是正儿八经的本田原装进口机,结果那辆摩托车骑了二十年,百公里的油耗还在两个油以下......

    这玩意儿,不服真不行。

    这种97式摩托车,虽然是四十多年前生产的,可那是不折不扣的军品,其质量更不是民用产品能比的了的。所以即便是经历了四十多年的风雨,又是经常在缅北这种恶劣的地形中骑行,可到现在,这辆摩托车骑起来依然动力十足。

    杨靖上高中那会儿,可没少骑着他爹的那辆天虹90到处玩,所以他骑摩托车的技术甚至比他开车的技术还要好。虽然已经好久不摸这种“肉包铁”了,可一旦抓起来,依然还是驾轻就熟。

    只是想要从八莫到达那座孤山,直着走显然是不可能的,中间还隔着一条太平江呢!屁股底下的这辆97式陆王摩托车只是一个两轮的摩托车,不是两栖的摩托车,这玩意儿不能跨过二百多米宽的太平江。

    杨靖要想抵达那座孤山,只能先沿着太平江南大堤上的土路向东走二十多公里,抵达史迪威公路,借助着史迪威公路跨过太平江之后,再沿着太平江的北大堤往回返。

    这一折一反之间,就让杨靖多走了五十公里!

    幸好胯下的这辆摩托车还是足够给力的,一路上没有给杨靖使脸子,让杨靖终于是在一个半小时之后,成功的抵达了距离那座孤山还有几公里的地方。

    事实上,这座孤山所处的区域,就在太平江的下游冲积而成的平原上。像太平江这种发源于大山中的河流,上游往往河道都不宽,水量也不大,可一旦到达下游,水量往往都会变得极为惊人,通常河道也都会变得非常的宽。

 

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