11月1一日。

    就在各国在为重返达斯坦星球挑选并集训人员c筹备物资等等工作忙碌之时，微乐集团正式对外宣布，造价四万亿元的‘地球’号级飞船建造工程正式启动。

    这项级工程将由微乐航天科技为主导，除了集团子公司微乐科技c新达科技有参与之外，华夏航天科技c华夏重工等上千家国内大型单位将参与零部件制造，全球范围内有一万余家企业参与合作。

    当天，微乐航天科技就启动了太空母港封闭式船坞的改扩建工程。

    太空母港原本有两座船坞，一1是开放式，一2是封闭式。

    为了建造级大飞船，一2号封闭式船坞必须要疯狂扩建，尺寸要足足增加了两倍，十万吨级运载量的特大型飞船都能在其中建造。

    没有封闭船坞，就没有级飞船。

    所以，在12号深夜开始，几艘鲲鹏系列货运飞船就开始频繁起降了。

    货运飞船持续不断的向‘天空之城’输送各种物资设备，上百台智能机器人和施工机械开始在母港忙碌。

    重返达斯坦星球活动，‘地球’号级飞船是至关重要的一环。

    没有飞船，谁也去不成达斯坦星球。

    所以，微乐航天科技的一举一动，都非常引人关注。

    因此，很多都在关注此事的天文爱好者和航天机构，甚至是新闻媒体，每天都在披露太空母港的扩建情况。

    太空母港的封闭式船坞，每天都有新的变化。

    而位于微乐科技产业园内，既有的两座航天总装工厂，也进入了‘爆兵’模式，大量生产鲲鹏系列货运飞船c天宇系列载人飞船。

    华夏大量的企业工厂也都在忙着生产飞船零部件和组件，来自微乐集团的订单，让各大企业昼夜不歇的加班加点生产。

    造价4万亿的级飞船，可不是小舢板，那可是个空重也有数万吨的级大家伙。

    而为了满足零部件的运送需求，微乐航空甚至短期租赁了多架货运飞机，运送各种零部件设备来到富康机场，交给微乐航天科技用于‘爆兵’，就连微乐科技都疯狂生产智能机器人用于派去太空建造飞船。

    时间一天天过去。

    先完成的，是太空母港内的二号大型封闭式船坞。

    这座船坞建成之后，更大规模的行动来了，微乐航天科技让全世界都看到了来自东方的强大。

    鲲鹏系列飞船的队列，已经扩展至6艘，它们每天24小时轮流不停的往返太空母港和地球地表，相当于每天至少能输送六千吨物资，这是何等牛逼的强大运力？

    换做是其他任何航天机构或商业公司，谁能办到？

    所以，全世界都对微乐航天科技建造‘地球’号级飞船，充满了信心。

    不过，为了亲眼目睹这一盛况，就连太空旅游项目都跟着火爆了。

    天宇一2载人飞船每天都是满座往返，直到天宇一3号载人飞船服役投入使用，它才有时间进入船坞做半年检修。

    而天空之城，酒店自然是客满，来自世界各地的游客，都格外关注太空船坞内的动静，但因为封闭式施工建造，他们根本看不到，只能能看到鲲鹏系列货运飞船不断的送来物资。

    微乐集团忙疯了。

    不仅要忙着生产5g手机和通讯基站关键设备c智能机器人核心零部件，还有大量的军工生产任务，更是要建造‘地球号’级飞船。

    在无数人眼里，微乐集团是科技实力最强c赚钱能力最强的国际级大企业，但是他们也不想想，全世界还能找出第二家，能比微乐集团更忙更火爆的企业？

    赚钱都是其次的，微乐集团账户上动辄几万亿的资金，根本就不差钱。

    

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