差点没能忍住从伦敦跑回来，指着那班官老爷的鼻子骂街，

    尼玛，以这种龟速搞下去，星隆早都凉了，还搞毛的产业园？那点盈利还不够物流运输成本的，海陆又不通，靠那坑坑洼洼的破路，运费高的吓死人。

    好在后来李文星把华星宝丽金视听器材厂，以及星核游戏收购回来的雅达利街机加工厂，也都放进星隆产业园，

    同时还承诺未来将会把正在谈判的汽车生产基地也放在元朗，这才终于引起港府的高度重视，加快谈判进度。

    而今，只等元荃路的所有路段都测绘完成，再核算出整条路所需要的工程预算资金，就可以进入最后的细节谈判，

    且到得那时，项目一旦上马，莹联合就能够掌握主动权，只要不太过分，港府也只能捏着鼻子被牵着走，否则耽误了项目进度，可是得承担政只风险的。

    时至上午十一点半钟，李文星顺利抵达星隆产业园门口，不需要下车受检，隶属星华保安的门卫直接放行。

    车队驶进产业园，道路两旁，入眼可见，全是施工现场，右边都是盖起一半的厂房，左边则是盖起一半的宿舍楼，同时施工，总施工面积足有上千亩地。

    值得一提，星隆产业园的规划，80%的区域都是李文星这位半篓子设计师拿的主意，他也没有多么用心，反正只要参考后世的富土康产业园就可以。

    彼时，大老板突然杀到，自然有负责人闻讯赶来，亲自出面接待，再过一会，曾华强这位守城大将也跑了过来。

    整个产业园，目前就是曾华强全权做主，

    翁卓旭则负责日岛、缅店的星隆实业分部，近段时间还兼顾负责争对日岛缩泥、松下两家电器公司的动作，

    这样两兄弟一个主外一个主内，也算是人尽其才。

    不过相对来说，曾华强还是有点嫩，无法跟翁卓旭比较，来之前李文星故意没有打招呼，也是为的替他把关一下，以期能看到产业园内的真实情况，

    否则给下面的人留好时间，全都提前做好接待工作，那还视察个毛线？星企又不是官方单位，用得着搞面子工程？

    咳咳……

    果然，一路视察下来，李文星很容易就发现不少地方都存在安全隐患，尤其是工地上，以及很多不合理的地方，

    那没说的，必须开个高管会议，勒令他们及时纠正，有违反规定、贪墨耍滑的，该罚就罚，该革职马上革职，

    星隆实业可是新建公司，都还没有开始实现盈利，又哪来的钱养蛀虫？惯歪风？他的钱又不是大风刮来的，尤其还关乎到未来的产业布局，可是半点都马虎不得。想和更多志同道合的人一起聊《》，微信关注“优读文学”，聊人生，寻知己~笔趣阁读书免费小说阅读_www.biqugedu.com

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