在疯狂的爆发后，苏睿和其他车手的距离是越拉越远。

    基本上，现在他已经不知道自己离后面的车手有多远，后面的车手也不知道要多久才能追上他。

    可以说，现在位于前面的车手，都已经放弃了追赶，都认为不可能追上，心里都不自觉的把他排除在外，就当他没有参加比赛，这样想的话，心里还好受一点。

    没有办法，如果把苏睿当作追赶对象，想要追上他的话，那几乎是不可能完成的事情，反而会让自己更加绝望。

    这样一来，不但心里难受，而且一点用都没有，与其这样，倒不如就当没有他这个车手，让自己的心里好受一点，这反而更好。

    所以，这场比赛里的车手，就分成了三种车手，一是职业c业余和苏睿，最后者是单独一列的，因为他与职业车手的差距，比职业和业余之间的差距还要大，根本就不算是同级别的对手，自然不能放在一起统计。

    苏睿也不知道自己领先了多少，只想着更快一些，想着更疯狂一些。

    所以，到了后面，他的速度不增反减，反而一点点的加快。

    尽管到了现在，苏睿的速度加快已经是很缓慢，只是一点点的小变化，但依旧是让人震撼不已。

    “我靠，还能再快，这还算是人吗？”

    “一个业余车手，却是把职业车手都甩到没影，这是世界线出错了吗？”

    “谁说他是业余的，说不定他才是最职业的车手，他的方式可能才是最快最好的骑行方式，只是外行人看不出来而已。”

    从观众的议论来看，苏睿错误的骑行方式，怕是会被许多人模仿。

    或许，在今天这场比赛结束后，他的骑行方式可能会被职业车手反复研究，想要借此提升自己的速度，但可不可以提升速度，那就不得知，多半是不可能成功的，反而有可能影响到车手的进步，让其速度下降。

    对于这种事情，苏睿并不知道，也不知道自己会带领什么风潮，但就算他知道的话，也是爱莫能助，他是没有办法阻止其他人模仿他的。

    当速度快到极致的时候，就算是业余，也会被当成专业级别的大师，就如现在的他一样。

    现在的苏睿，其骑行速度，远远超过其他职业车手，甚至达到其他车手一骑绝尘的程度。

    当他做到这一点后，就算不是职业的，都会被当成职业的，而且还会被当成职业中的顶尖，一些业余的表现，则是会被当成独特的方式，认为这可以发挥出更好的成绩，从而引起很多人的复制模仿。

    所以，苏睿在很多观众的眼里，已经是属于顶尖的职业车手，至少参加的选手，没有一个比他还厉害的，与他的差距都非常大。

    在第三圈的时候，也就是120公里后，这是一个明显的分道线。

    可以说，在120公里后，就是职业和业余最大的区别，一些较为厉害的业余车手可以坚持不少距离，但120公里，几乎是业余的极限，在这种比赛，可以在120公里之后，还做到不掉队的车手，几乎都可以算是职业级别的，不再算是业余的。

    大部分的业余车手，早在100公里之前，就已经掉队，开始脱离大集团，被职业车手甩在后面，再也没有机会追上大集团。

    因为，在这种比赛里，业余车手一旦脱队的话，就很难再追上前面的大集团，因为单独骑自行车，绝对比集团骑自行车要受到更大的风阻，消耗的体力就更大了。

    原本这些业余车手，本来就是因为体力不支，才脱队的，在离队后，体力消耗加剧，就更别想可以追上大集团了。

    所以，对于业余车手来说，当开始脱离大集团后，就很难再追上队伍。

    对于一般的业余车手来说，可以在

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