1888.海珠出租

    说起出租车司机，虽然是城市的一道亮丽的风景线，却也是起早贪黑、成天在羊城转悠，风里来雨里去，挣一些辛苦钱真的不容易。上世纪改革开放之初和全民经商的狂热时期，出租车司机在各座城市都曾经是一个令人羡慕的高收入职业。1995年的时候，出租车司机还曾经被列入全国十大高收入行业。那时候，出租车行业投资少、回报高，只要出车就会有钱赚，投资风险小、利润丰厚，曾经还是空姐结婚对象的理想人选，因为他们毕竟还算得上有车一族。

    所后来以很多部门和很多人都开始关注这个行业了，关注来关注去，就把高收入的出租车司机慢慢变成了一名普通的打工仔了。就和原来人人都喜欢关心国家大事，现在都没有了那份心思一样；因为房贷、儿女教育、医疗费用、物价飞涨、生活成本增加，要烦恼的事情实在太多，**大事自然就懒得关心；加上份钱、风险抵押金、保证金、承包金等规费名目繁多，汽油卖的比美国还高；再加上客管、运管、交管、城管的罚款，无处不在的电子眼的监视拍照，收入的多半就这样被蒸发了，就到了如果不超时加班、疲劳驾驶就只有陷入亏损的窘境。

    司机成份的改变也是造成出租车每况愈下的一个原因。冗长的工作时间和微薄的收入，使得的哥已经不再是一份理想的职业，羊城老城区的本地人也越来越多的选择不开出租车，新加入这个行业的年轻人多半都是那些原来属于郊县的地方，文化水平自然参差不齐，道德观念和**态度也日益淡薄。羊城大大小小的出租车公司上千家，绝大多数公司考虑的不是如何降低价格、提高**，而是想尽办法拿到更多出租车经营的准入牌照。因为即使自己有车也必须挂靠，出租车司机辛苦赚来的钱，个人也只是维持生计，养肥的就是那些出租车公司的老板；更多的没有车的司机就成了名副其实的现代包身工。

    的哥的姐的生计越来越难，因为出租车行业涉及到经营权转让、劳资关系、定价收费、油价上涨、各方人员的吃拿卡要、税收、规费水涨船高，还加上黑车抢客、没有休息，连正常的法定的节假日也无法保障，与交警和各路管理人员成了猫鼠关系，小小一张违章罚款就抢走了出租车司机一天的纯收入；同时也成了歹徒眼里的一道美餐，开出租车居然也成了高危行业了。各种等因素引发的矛盾不断，各地经常发生的的哥的姐停运事件就是很好地说明。

    不过的哥的姐们很乐观的，我就遇见过一个，他向我炫耀他刚买的、挂在车厢里的一张伟人的3d照片：人喉底官嘅、有钱嘅供财神系图升官发财，咱哋挂一个毛阿爷嘅像系图个平平安安，健健康康。呢叫各有所图。客管、运管、交管、城管嘅罚款嗰算乜野，人哋唔就系全指著咱哋和私家车主挣俩钱咩？（羊城话：人家当官的、有钱的供财神是图升官发财，咱们挂一个毛爷爷的像是图个平平安安，健健康康。这叫各有所图。客管、运管、交管、城管的罚款那算什么，人家不就是全指着咱们和私家车主挣俩钱吗？）

    对他的口才我佩服得心服口服。

    事情的起因是原来佛爷当的哥的时候呆过的那家出租车公司的老板全家要移民去新西兰，想把这家公司转让，公司里的的哥的姐都希望他能回去带着他们一起干，而那个老板也知道佛爷在出租车司机里面的威望，也很喜欢佛爷那种有情有义、有人格魅力，还有江湖义气，更敢于担当的品德，在和佛爷谈判的时候，人家甚至答应不收任何转让费，连那家公司的评估资产的金额也答应两年后分期分批付清。

    条件的确是很**，可是佛爷家里的那个漂亮老婆给客人端茶倒水的时候依然端庄温顺，只是她心里明白，已经早就**身来的佛爷是不会再涉及出租车行业，不说他如今是那个协会的副**，吃香的、喝辣的

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