箱/个摆在靠门的 位置，以减少海关彻底倒箱检查的风险----彻底检查不但容易增加货物残损的概率，费用也不低。订舱之后，货代会调配集装箱给发货人。每个集装箱都有惟一的编号刷在箱体上。发货人装货后，用铅封SEALLOCK（一种一次xìng的印有编号的特制锁）封住集装箱门，并记录铅封号码，与集装箱号一起作为运输记录。签收货柜发入/设备jiāo接单（EquicomntInterchangeReceipt），返运回码头的集装箱场站。

    2．托盘（PALLET）

    托盘用于垫放货物，以用叉车自动装卸。最高承重可达2吨。通常由木头制成。因为欧美国家对木制品进口有规定必须进行熏蒸灭活处理，因此采用木质托盘的集装 箱也必须作熏蒸，并取得熏蒸证明。熏蒸可委托货代一并cāo作。不愿意做熏蒸的（熏蒸需要费用），可酌情选用塑料或复合木托盘，价格稍贵。

    3．铅封 集装箱专用的一次xìng锁，有惟一的对应编号，装柜后即封并记录在提单上。除非海关查柜，否则一直jiāo付收货人手中都应完好无损。

    4．货运常见的行话与术语

    冲关：货物未能及时报关的，或报关资料不齐全的情况下，为赶船期，在开船前一天灵活处理力争迅速清关。

    甩柜：因港口拥挤，清关后未能及时放行装船而被滞留下来。

    拖柜：用集装箱拖画民集装箱从场站中拉到货物所在地，装柜后再返回。

    查柜：集装箱被海关随机抽中检查。货主会因此额外承担查柜费。

    小柜：20尺柜的俗称之一，相应的40尺柜为大柜。

    重柜：装了货物的集装箱。未装货的称为“吉柜”。

    抛货：指体积大重量轻的货物。对这类货物一般按照体积计算费用或费用加成。计算方法为货物体积（立方厘米）/6000=公斤。

    重货：指体积小重量大的货物。

    CFS：集装箱货运站（ContainerFreightStation）拼柜货配箱的地方。

    CY：集装箱堆场（ContainerYard）集装箱jiāo接、保管、堆放的场站。

    DOOR：在集装箱运输术语中表示发货人和收货人自行装卸货物的仓库地点。

    根据货物运输在站CFS、场CY、门DOOR三点的jiāo接情况，分成了CY---CY、CFS---CY、DOOR----DOOR等不同方式。这些方式会 显示在提单上。含义对应为：例如CY---CY即由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的或卸箱港的集装箱装卸区堆场。

    除了海运以外，常见的国际货物运输还有空运和国际快递。空运出具的是空运提单（AIRWAYBILL，简称AWB）。空运提单不具有海运提单那样的特权证明与控制能力，也没有“指示提单”的做法。因为空运必须指明收货人，因此和海运提单中记名提 单类似，收货人无需凭正本空运提单，只需证明自己的身份即可提货。因此，在做空运的时候要有心理准备，当你把货物jiāo给空运货代的时候，就等于jiāo给客户了。

    国际快递则不出具体提单，仅给发货人留一联快递底单。每张快递底单上均有惟一的快递单号作为查询依据。知名的国际快递公司均

    有自己的网站。比如：

    FedEx:

    DHL:

    UPS:

    TNT：

    在它们各自的网站上，你可以通过快递底单号实时查询快件运送的状况，还可以看到该公司在你所在地的分支机构联系方式。 快递的费用可以寄方支付，也可以在征得收

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