正在图瓦卢的人们努力追求着幸福生活的时候，一则新闻引起了他们的恐慌。

    根据英国广播公司5月31日报道，5月25日至5月31日期间，南极半岛最大的冰架——拉森c冰架的裂缝突然扩大16公里，方向也发生重大变化，向右偏转明显，并整体移动了13公里。

    拉森c冰架裂口长达200公里，面积为5.5万平方公里，大约是比利时国土面积的两倍，也是世界第四大冰架。

    研究人员称，拉森c冰架正在变薄，可能在一个世纪乃至更短时间内崩塌。

    冰架的崩塌，本身不会对海平面上升产生重大影响，然而，这一冰架所阻挡的冰川将流入海洋并融化，从而引发洋面升高。

    洋面的升高，必将给予像图瓦卢这样的低海拔海岛国家以毁灭性的打击。

    而后续的报道，却越来越不乐观。

    随着极端天气的持续影响，拉森c冰架的裂口分离速度越来越快，每天达到10多米长的距离。

    冰山依然附着在冰架上，但是它的外端却以有记载以来的最快速度移动。

    冰山崩裂的时间仍然无法预知，但研究人员已经将此期限大幅缩短，由一个世纪乃至更短的时间，修正为可能是数周、数天，甚至是数小时。

    而英美基金会目前为止最乐观的估计，海平面在2100年前可能上升1到2米。

    突如其来的变化，让马尔代夫、基里巴斯和图瓦卢等海拔较低的国家如坐针毡。

    尤其是基里巴斯，它国土的最高海拔高度仅两米，如果海平面在2100年前上升2米的话，其绝大多数国土将被淹没于海平面之下。

    图瓦卢防波大堤的修建进度还不到三分之一，根本无法给图瓦卢本土提供足够的保护。

    埃内尔总理紧急约见了魏民生，要求曙光集团集中力量，加快防浪大堤的修建。

    而魏民生的答复是：“曙光集团已经将所有的精力投入了防波大堤的修建。

    按照特区的人口规模，防波大堤的修建进度再提高的话，曙光集团的流动资金周转不过来。”

    没有移民们带来的移民收入，是没有办法进行持续的建设投入的。

    所以，建设的速度要与移民的规模相匹配，才有可持续发展的可能。

    而且，防波大堤的完工越早，对魏民生的计划越没有好处。

    不过，对于图瓦卢政府的要求，也不好拒绝得太彻底。

    对魏民生来说，图瓦卢的根基不是那些小岛，而是那些国民。

    因为图瓦卢是一个民主主权国家，议会成员由民选直接产生，所以，只有图瓦卢的国民才能直接决定图瓦卢的未来。

    对图瓦卢政府来说，那些小岛才是图瓦卢存在的基础。

    因为如果连国土都没有了的话，图瓦卢也将消失在历史之中。

    双方的利益没有根本的冲突，而且相互依存。

    融合是最好的事，但在融合过程中如何占据主导地位，是双方都在考虑的事。

    但冰架崩塌可能带来的一系列连锁反应，是所有人都无法预料的。

    为了给本已风雨飘摇的图瓦卢政府再加一把火，魏民生把所有工地上的工作停了下来，然后大摇大摆地乘船到基里巴斯去了。

    当每天习惯性在网络平台上接受工作任务的移民们，发现网络平台上那些关于建设方面的工作突然就不见了踪影。

    对建设工作非常上心的图瓦卢人，第一时间发现了异常，并将情况反馈给了图瓦卢政府。

    埃内尔总理异常愤怒，这刚约见了曙光集团的最高管理者，可他们不但没有加快防波大堤的建设速度，反而把所有的建设项目停了下来，这究竟是想

『加入书签，方便阅读』