1月2号，国美新股申购结束。

    而就在当晚，远方航空购买的第一批飞机，在香江国际机场落地，进行修整。

    大型货运机，拆装运回国内不现实，这次远方购买的货运机，都是在国外交接，然后飞往国内。

    当然，直接飞到国内也不行。

    买飞机，程序很多，民航总局审批只是一个流程，接下来还得进行报关。

    另外，还得申请航线。

    这次在香江进行修整，就是为了等待民航总局批复，以及等江北明湖海关做出接收准备。

    报关，可不是简单一句话就过了的，也不是让别人看看就算了的。

    按照民航总局和税务总局相关规定，飞机报关，那可是要缴纳关税的。

    远方这次总共购买20架767-300f型和5架757-200型飞机，总共耗资将近50亿人民币。

    而税收方面，也高的吓人。

    09年，还没施行营改增政策，根据04年财政部、国家税务总局颁布的文件通知。

    光是进口关税就高达5%，增值税高达4%，这还是针对25吨以上的大型客货运机。

    小型机，税收还要更高一些。

    不过这是明面上的税收，国内对一些企业有退税和减免政策，远方显然能享受到这一点。

    可纵然如此，高达50亿左右的购机款，哪怕减免退税之后，这次购机，远方也得缴纳将近2亿的税收。

    有时候，钱是真的不值钱的。

    随随便便买点东西，还得缴纳几亿的税，一般人是承受不了的。

    李东，实际上也是一般人。

    于是，在香江国际机场的临时停靠区，当李东听到还要缴纳2亿的关税和增值税，不由牙疼道：“能再减免一点吗？”

    蓝兴国，包括房地产公司，现在都在不断扩张，不断完善自身体系。

    远方航空的成立，意味着我们的物流产业链，更加完善和圆满。

    未来，远方物流，会走的更远。

    物流产业，不仅仅只是零售产业和互联网产业的补充一环，而是至关重要的节点。

    如今，我们的商城和零售集团，能获得这么大的成功，离不开物流集团。

    其重要性，甚至比东宇地产还要重要的多，哪怕微博，也比不上物流集团。

    如今远方内部，不少人都在说，物流集团几年来投资几百亿，却是看不到收益，不值得。

    这些都是庸人之见！

    没有物流集团的发展壮大，哪有现在的远方零售和远方科技，早就在和阿里的竞争中，落入下风。

    该懂的人，自然会懂，不懂的人，也没必要去懂。

    总而言之，物流这一块，重要性别人不能理解，我却是深感其必要性，远方的核心竞争力，和物流壮大，关联重大！”

    李东这话一出，蓝兴国顿时笑道：“你能理解就好，这次我超支严重，心里始终有些忐忑。

    现在听你这么一说，我倒是安心多了。”

    李东大笑道：“我也就是没钱，我要是有钱，现在砸个几百亿进入远方航空也不稀奇。

    随着移动互联网时代的到来，未来，网购会一年比一年发展的迅速。

    而且物流也不仅仅只是为商城服务，未来的发展趋势，快递物流的重要性会逐步增加。

    而速度和效率，则会成为物流企业的竞争命脉。

    别人一星期送到，我们三天送到，别人三天，我们一天，别人一天，我们就比他快1小时！

    遍布全国的仓储中心，分拣中心，遍布全国的快递配送点，以及遍布全国的远方机场和远方货运机，这才是我

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