英人老师的指导下，独立设计出来的，所以试航验收的造船场一方的负责人是我。”

    “日下宽诚编剧要求上船参加试航，我本来是不想同意的，但是我偶然听到了他和一些老船员的对话，听到了他在询问当年八代商船沉没事件的事情。”

    “我突然想到了一个人，就是在沉船事件中的日下航海士，与我那殉船的父亲，同样殉船的人，于是我同意了。”

    “试航中，我留意到日下宽诚编剧对当年八代商船沉没事件异常感兴趣，也发觉了，他认为八代商船沉没事件是一个局，由八代延太郎社长和海藤渡勾结制造的人为的事件。”

    “说实话，我以前从来就没有想过这个问题。”

    “或许真如毛利侦探说的，是因为抚恤金不同吧，我家一直拿着丰厚的抚恤金，我也进入了理想的学校，找到了理想的老师。”

    “而他一直在困境中生活，背负着犯错者后代的名声，所以对事情耿耿于怀，想要扳回他父亲的名声。”

    “我好奇之下，利用自身职务的电子等级权限，查阅了一些八代财团的内部文件。”

    “我当时的作为造船场一方试航验收的负责人，面对的不但有船运会社一方的人员，还有国家相关部门的公务人员，虽然前者可以说是自己人，但后者就要小心应付了，所以当时我的电子等级权限很高。”

    “在推崇电子化的今天，八代财团很多东西都能在电脑中找到，包括当时运营八代商船的八代船运会社财务报表。”

    “我在商务和税务部门的网站中，找到了当年的八代船运会社财务报表，对比后没有发现什么问题。”

    “然后，我调取了海藤渡的资料，他的薪水与其他同级船长的薪水相比，要高出一截。”

    “只是上面的评价说，海藤渡在八代商船沉没事件中表现出色，具有大型船只沉没时，危机管理的实际经验。”

    “从这些资料上来说，一切正常，但是反过来说，也可以说，是海藤渡的高薪水，是八代财团的封口费。”

    “而当年的八代商船沉没事件的资料中，对于八代商船的沉没过程有详细的记载，有三点疑问至今没有定论。”

    “第一点，船撞冰山，那样的震动，船长不应该不知道，但是船长没有出现。”

    “第二点，船撞冰山，从沉船速度来看，撞击得很猛烈。”

    “但从当时海流，也就是冰山可能的漂移速度，与船只规定的夜间航速来看，船只如果采取应急避让方案，那就算船只会沉，沉没的速度也应该没有那么快。”

    “换句话说，就是当时值班的日下航海士没有采取及时的避让措施，这个按理说也是不可能的。”

    “第三个疑问，下令弃船的是当时的副船长海藤渡，说是船长说的，船只大量进水，会很快沉没。”

    “问题是，船舶不是一进水，就一定会沉没的，而船长没有出现，他是怎么知道，八代商船不能挽救了。”

    “虽然有疑问，但是最后的事实证明，副船长传达的船长令没有错，八代商船真的快速沉没了，如果不是船长及时下令，八代商船上的一些船员，恐怕不能及时撤离。”

    “而船长与日下航海士殉船，也让所有的疑问没有办法解答。”

    “同时，这种自杀，在一些事故之中屡见不鲜，最后就不了了之了。”

    妃英理叹道：“您说的没错，公共事故之中的责任人如果没有在事故中死亡，大部分都会选择自杀。”

    秋吉美波子说道：“没错，所以当时我在看过这些文件以后，心并没有多少怀疑，只是出于专业方面，对于八代商船沉船的速度以及受冰山撞击部位，想探究一下。”

    “我根据八代商船的设计图，在电

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