不断地赚钱，周游的意见就变得重要起来。

    但是，周游不会贸然地提出调停，因为这种事不该由他提起，也不该由他主持，他的社会地位还不足以让他有这个资格。

    但是，周游没有这个资格，不代表别人没有，比如在拉丁美洲具有崇高地位的卡斯特罗。在周游的印象里，哥伦比亚的几次停战谈判都是在古巴进行的，卡斯特罗在拉丁美洲的社会地位，已经出了国界。

    就好比哥伦比亚邻国的委内瑞拉，那个强人总统最崇拜的是民族英雄玻利瓦尔，其次就是卡斯特罗。作为著名的反美斗士，卡斯特罗在全世界都拥有很高的声望，如果他来充当这个调停人，哥伦比亚双方都会愿意坐下来认真谈谈。

    而且这样做的好处是，可以淡化周游在里面的作用，不至于让他成为东西方大国的眼中钉。他不需要调停人这个名号，只要所有人知道，他在调停中间挥的联络作用就好了。

    这次旅行，罗德斯提前一个月就安排好了一切，周游他们离开美国的第一站，就来到了这个加勒比海地区最大的城市哈瓦那。

    对于古巴，周游印象里面最深刻的不是他是一个真正的社会，主义国家，也不是他们遭遇了将近五十年的封锁，而是这里著名的美国飞地关塔那摩监狱。

    从911之后，小布什政府在古巴的关塔那摩基地建设了这座臭名昭著的监狱。对美国来说，关塔那摩是一个享有治外法权的海军基地，这意味着它不必向本国的法庭报告其活动，也不必向其他国家的法庭报告活动，更不用说古巴的当局了。

    因此，关塔那摩是一块法律上的边缘地带。拘留者关在这里没有罪名，也不能请律师，或是进入司法程序。犯人不知道自己的命运，或是哪一天会被释放，因为他们没有被判刑。

    这个基地在美国国内的名声几乎是臭大街了，先是关押的犯人成本高昂，每个人每年花费的成本几乎有六十万美元，因为除了淡水用海水净化，这里所有的物资都需要从美国国内运过来。

    周游就经历了好几次美国国内的抗议活动，然而这并没有什么用，因为谁都知道，这些人决定不了华盛顿的意见，这个监狱在周游重生的时候，仍然存在。

    周游前世没有来过古巴，虽然他持有的是内地护照，但是要是想从美国来古巴，必须要经过第三国，加上加勒比海国家的风景都差不多，所以也没有来过这个国家。

    但是周游也知道，这里跟国内七八十年代一样，实行的是计划经济，人们医疗免费，买菜，买东西要凭票，几乎所有的一切都是国家的。

    游艇缓缓停靠在了旧城区的一个没有任何船只的码头上，虽然船上有从意大利刚刚购买的几辆法拉利和兰博基尼跑车，但是由于人数太多，所以船上的大部分人还是坐上了一辆来自内地的宇通大巴车。

    这个五彩斑斓的城市正如同资料上介绍的一样，他们喜欢用颜色鲜艳的油漆，将摇摇欲坠的房子漆成五彩的颜色，大街上满是半个世纪以前的古董老爷车。

    这里的老爷车可不是那种展览会上展览的老爷车，几乎所有的老爷车都是一直在使用。由于将近半个世纪的封锁，这些车大部分都经历过修补，所以看到这些车，很有一种时光交错的流离感。

    最兴奋的就是有些文青的格拉西亚，她爱极了这里陈旧的房子，破旧的车子，恨不得现在就想下车，游逛在斑驳的小巷里。

    颜清雅本来对她跟帕丽斯有些心结，但是在这一点上面却跟她有着同样的感慨，两个人甚至约好，等会儿到了酒店安顿下来，就一起来逛街。

    古巴的经济以前主要是靠苏联支持，苏联解体之后，跟内地的关系保持的很不错，这里有许多内地的援建项目。

    周游就曾经听来旅游过的华人说起过，

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