沟通，大家也没有招呼他了，有事的有事，没事的跑去机库看无人机去了。

    直到晚上，所有的工作人员就在军工厂的餐厅聚餐了一次，算是庆祝无人机的测试完成。

    测试完成，但这段时间里面徐子陵手上还有别的事情，无人机的武器方面他就没有自己亲手去弄了，而是让狮子拿出方案出来，交给了下面的人。

    让他忙碌的事情就是“飞鹰”战斗机项目。

    “飞鹰”战机，就是从f-22优化出来的方案，在外观上，它和f-22的模样并不相差很多。

    同样是采用的双垂尾双发单座布局，不同于原来的是它的垂尾并不是向外倾斜27度，而是进行了略微的缩小，使得它的隐身效果更好。

    而进气口则是和原来一样，分布在其两侧装在翼前缘延伸面下方，只是改进了抑制红外辐射的隐形设计，主翼和机身背面采用相同的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形。

    另外就是座舱，全新高强度透明材料制造成的水滴型座舱盖凸出于前机身上部，比f-22本身的座舱设计更适合空气动力学，以及更具备安全性，舒适性和隐身能力。

    在“飞鹰”上面，更值得一说的就是尾喷口，双发两个尾喷口，是用最新型钨合金材料打造，不同于一般的战机喷口尽量隐藏起来的设计方法，它反而是反行其道，把喷口长长的裸露在机身的后面。

    之所以把尾喷口设计成这样，那是因为这样可以使得它完美的活动，对就是让尾喷口活动。

    不同于一般的战机，喷口一般都是不能活动的，但是“飞鹰”上面，尾喷口可以完美的正面进行360度的旋转。

    这个设计，就是用上了一种全新的推力矢量技术，利用矢量尾喷口的完美变换方向来控制发动机工作时喷射气流不同方向产生的反推力，来迅速改变飞机行进的方向，从而大大的增加飞机的机动性。

    但是这样的设计对其他人来说，具有一个很大的难题，那就是尾喷口隐形能力。

    战机的尾喷口不同于客机，因为涵道比的关系，战机尾喷口在飞机飞行时，发动机喷出的气流至少有一半是燃烧室喷出的炽烈火焰。

    这种火焰携带着绝对的高温，这对于红外，热能探测等雷达简直就是放在人的眼前一样，而当今全球也没有一种能够达到这种高温的隐身材料。

    但是因为有狮子的缘故，这个问题到了这里，并不成问题了。

    不说它的系统里面就有相关的隐形材料，就是完整的整机方案里面本来就包含了这种材料的配方和制作工艺。

    虽然制作工艺相对有些先进了，但努努力，量产还是没问题的。

    这几个月里，徐子陵除了忙着无人机的事情之外，就一直在忙着“飞鹰”这个项目。

    根据方案里面数据，“飞鹰”战机全长18米，展翼长度13米，高为5米，空载为15吨，最大起飞重量却达到45吨。

    速度方面，它的最高速度可以达到3.5马赫，航程在飞机空载不装副油箱的情况下，可以飞行4000公里，满载作战半径为一千五百公里。

    但由于垂直起降技术的运用，“飞鹰”战机可以在任何一个机场进行着陆加油，这样一来，是大大的增加了它的作战机动性。

    本来按照徐子陵的想法，他只是想弄出一款全新的舰载战斗机出来的，但按照“飞鹰”战机的各项数据，它已经完全称得上是一款多用途战机了。

    隐身性能上虽然不能和“影龙”无人机相比，但绝对可以做到保证不会让米国战机在20公里以外发现。

    最大起飞重量的45吨，代表着它完全可以像轰炸机那样，搭载大量的导弹，进行对目标的轰炸任务。

    

『加入书签，方便阅读』