第840章再次试飞

    一个战士的帽子被风吹掉了他马上顺风追去李科看到了这一幕他马上笑了起来对这是风的问题这一定是风的阻力太大了飞行中的主要问题就是这个风力的问题只有把他们的问题解决了就好说了他把目光看向了一边的汽车外国的那些汽车还都是方方正正的样子而我们中华帝国的汽车已经有了流线型的样子了。

    流线型的设计让风的阻力就小多了开起来的感觉虽然不是很大但是同样的汽车却是可以在油耗上反映出来的。当然了开汽车也是可以反映出来的不过这就要看你是不是细心了细心就会发现的而不注意的人却是发现不了的。

    把所有有棱角的地方都改进一下就可以了这也是他的设计上的一个大问题。而在前世的圣彼得堡由伊戈尔?伊万诺维奇?西科斯基设计的所谓“俄罗斯勇士”号飞机巨大的双层翼飞机当中的乘员舱竟然就像是把一辆中巴汽车放在了那里。这样的飞机它的速度能快的了吗？

    想明白了这些李科他到餐厅里去看望了一下大家对大家表示了一下祝贺他就悄悄地走了回到了他自己的办公室里他先是给冯如打了一个电话向他详细地说了下今天的试验情况冯如马上就对他进行了祝贺这飞机的试验只要是能飞起来就已经不错了。而且它的高度已经达到了二千米这是相当不错的成绩。

    然后李科又向皇帝陛下作了汇报李振华同样也是对他进行了鼓励让他召开一个总结会议让所有参加生产、试制、试飞的人员都要发表意见多听一下大家的意见。那问题就会很快解决的。

    这种开总结会的方法这在别的国家是不可能的那只能是设计人员自己的事情。而在中华帝国却不是这样的发现了问题就要多找一些人进行评论多听一些其它人的意见。这是中华帝国的一大特色这也是唯一的中华帝国特色而这一种方法却是由皇上亲自创造出来的而且已经是在各行各业使用了很长时间的办法。

    李科认真地听了皇上的意见晚上他就开始了对飞机的意见征求工作他先是和高峰在一起谈话向他了解飞机在飞行过程中的情况。作为亲自驾驶飞机的高峰来说他应该是最有发言权的他认真地向李科详细地解说了他在驾驶当中的问题。

    他也的确上感觉到了飞机的阻力过大的问题发动机的功率没有问题。工作一直很好由尼古拉?特斯拉先生设计的涡轮式发动机的工作是一流的高峰向李科说他原来驾驶的飞机和这一次的飞机都不一样不是这种方方正正的样子。而是像一条鱼它的周围是没有什么阻力的不过这一条鱼只是放大了而已。

    一条鱼这个说法太形象了一下子就把李科的问题给解决了那现在可以肯定地说就是阻力问题了。回到自己的办公室里崔莺的说法也证明了这一点她所看到的飞机不是这样方方正正的而几乎是园形的。

    在第二天的试飞总结会上很多的人也得出了这一观点这让李科也算是真正地对李振华的意见服了气了原来他不相信那些非设计人员会提出什么高明的意见但是他这一次算是真正地服了气了。

    尽管他们不是真正的飞机设计人员可他们却是对这一架飞机倾注了自己的全部力量他们对飞机也是极有感情的对它的成功同样地是喜悦的而对它的不足也是有着自己的意见的只不过原来的人们对这些没有发现而已其实不然在生产中已经有人提出了意见而作为主设计师的他却是没有听进去而已。

    通过大家的总结工作李科已经对新的飞机有了一个正确的认识很快他就开始让人们对飞机进行改进从机身到机翼全都给它们作了大手术这一下飞机整个地就改变了他的体形由原来的主形而成了一条鱼的样子它的两支大翅膀也一样动了手术包皮的外形已经全是流线型的了两台发动机的位置也移动到了翅膀的外面下方。就像是悬挂在那里这样一来也便于以后对飞机发

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