库伦两地作短暂的停留一天就可以到达北京了。一下子就缩短了一周以上的时间。

    时间这个“东西”很奇怪有的人是一生都感觉到时间的不够用有的人却是一生都在嫌时间太长了这些干部的时间那是相当的珍贵的他们的时间根本就不能用钱来衡量只要是节省了时间他们都是非常的高兴的。

    那些高级干部的客运飞机建造的更加合理很多的设施都是可以改变的桌子、椅子都可以移动他们可以在飞机上办公、开会吃饭甚至还可以上卫生间在卫生间里还可以洗个澡不过那只能是用水冲一下因为飞机上不可能带很多的水的。

    他们还专门的搞了两架专机名称为金龙一号和金龙二号那是专门为皇上李振华和总理冯国璋建造的在李振华的金龙一号座机上上下分为了两层上面是李振华的一个卧舱不大的空间内有一只单人床不过宽了一点可以睡两个人对面是一个卫生间可以用来洗澡中间部分是一个厅可以开会和接见有关的人员最后面是一个参谋的地方他可以在那里进行工作。参谋的对面是一个小储藏室里面有许多的酒类、饮料和一些水果等也有一些食物等。

    下面是警卫人员和其它随员的座位后部也有一个卫生间不过那就不能洗浴了一个小厨房就在那里可以用于作一些简单的食物。

    这两架飞机也适当地搞了一层装甲但是只是用一些特殊的钢材进行了加固可以挡住子弹但是并不能阻挡机关炮的打击。钢板要是厚了那重量也就上去了飞行就困难了不过这两架飞机也比其它的飞机马力大一些。

    原来冯如他们设计的还要豪华一些的但是李振华却是说道：“那些花架子没有用。主要应该是安全问题。”于是一些用黄金制造的东西就全被去掉了白多花钱还有反作用那才是受累不讨好呢。

    现在的飞机已经比原来漂亮多了飞机的两只主翼向后收了一些这更为缩小了飞行中的阻力而且又提升了飞机在飞行中的升力同时油耗也没有上升多少。

    战斗机的改进也很明显速度、高度、可控性、滞空时间都有了很大的提高新一代的战斗机正在进行武器方面的改进他们也在为航空母舰上的舰载机进行改进。

    一台大型的涡轮式发动机达到了五千马力它被运送到了沈阳的机车车辆厂这里的工人们将要把它安装到火车头上去。

    原来的那一台机车主要的地方就是一台大型的蒸汽机巨大的一台锅炉横放在了机车上巨大的锅炉占了一半的地方后面是煤仓中间只有的地方是司机、副司机和司炉的操作空间。现在这一台大马力的发动机才是原来的四分之一的大小原来的煤仓现在变成了一只方形的油箱利用发动机的吸力自动把柴油吸到了机器之中去。

    经过一段时间的努力工人们终于完成了机器的重新安装工作按动了一个红色的按钮巨大的机器启动了起来沉闷的声音响起来先是在厂里的轨道上进行试车结果很好然后又进入了正式的铁路线进行试验它的速度很快已经达到了七十多公里的时速。

    下面就是拖运重载进行试验这一系列的试验全部通过了现在铁路上运行的火车头都让它给比了下去一个月以后开始了正式的运营铁路就选在了沈阳到大连的铁路上先是运送货物然后在北京到天津区间进行工人的培训马上就开始了天津到北京间的客运运营。

    一个月以后试验终于全部完成它已经完全的适应了铁路运营的需要于是铁道部正式给这一节火车头命名为“腾龙号”机车并在北京和天津两地同时召开了开通仪式在大会上铁道部长詹天佑出席并亲自为“腾龙号”火车头剪彩。

    京津铁路开始运行之后詹天佑又安排计划在原来他亲手设计的京张铁路青龙桥之字形铁路处进行试车原来的上行列车需要用两个车头来拖带还要走之字开拓线路现在人们要用一辆新式机车来拖了。

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