返回第三八0章 白山黑水(四)(第1/4页)  滇缅行纪首页

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    黑龙江航运管理局局长邓少琳来向陈佳永汇报工作。陈佳永对他道:“你不是还在尚塔尔船厂造你的异型船吗?”邓少琳道:“这农历4月下旬黑龙江不是开凌了么,我从尚塔尔船厂带回了两艘3000吨级的疏浚船和两艘破冰船,还有海军支援给我的50艘300吨至1500吨级的货轮,已经在庙街港建下了根据地。报请了交通部水运司,成立了黑龙江航运管理局,从内地招收了2000名员工,接收了1500名伤愈退役的海军官兵,搭起了一个公司的架子,开通了庙街至伯力的水上运输,977公里,39个小时直达,沿途若停靠11个港口装卸货物,时间就长一些。我这次就是直航运达了5000吨海货试航来伯力的,已经成功了。”

    陈佳永十分高兴地对邓少琳道:“你们做得很好!黑龙江航运可当10条等长的铁路。我已经给北方军区向光明和东北军区杨进宇讲过了:黑龙江归交通部直管,江上缴获的所有机动船,还有占领的码头,都要移交给水运部门。内河局长会理子还在黑河基地检查工作,上游也开凌了,水运得赶快跑起来。还有嫩江、松花江、乌苏里江的航运你都得管。我想不出半个月,我们拿下了嘉荫、兴东等倭军要塞后,黑龙江就全线贯通了,你可得把运输全面抓起来。”邓少琳高兴地道:“我还想让客轮也跑起来。”李宗仁在一旁道:“战时我可得运兵优先哟。”邓少琳道:“没有你们辛苦作战,就夺不回这几条江,东北的航运建设也就无从说起。战时军运优先那是一定要做到的,我这次就运了3000吨海?和2000吨海带优先供应部队,一是为战士们补碘,二是为搞活沿海经济。这批海货在内地要赚对本利,为优惠部队,本局货运公司就只收市场价的70%。”傅作以笑道:“想不到邓局长还是个生意人。”邓少琳解释道:“这不是市场经济么,我得保证公司的员工工资、河道疏浚、码头建设、船舶修造等等费用,不想过多地向政府伸手要钱。不过,你们在哪里都买不到我这么便宜的海货哟。”陈佳永对傅作以道:“部队不能向地方平调拉差,一应物资进出,均要正常结算,不能影响地方经济的发展。”

    次日晨,陈佳永的金丝鸟1号和李宗仁的座机、1架运输机披着朝阳,从抚远向西面的嫩江飞去。运输机载着100名军事干部和60名地方工作人员。赵依曼是第一次上金丝鸟1号座机,她知道了弄猛就是弄玉的弟弟,就好好地夸赞了他一阵。1个小时后,飞机降落在嫩江机场。22集团军军长孙羽上将接陈佳永、李宗仁和赵依曼一行到了指挥部。

    孙羽汇报道:“西线的1军已经从内蒙加格达奇南下攻占到了阿荣旗、黑龙江的莫力达瓦旗和纳河县,和刘湘第29集团军连成了一线;东面2军拟取五大连池,然后南下德都,取北安。3军作为预备队。前面之敌,现有德都倭军5000人,伪满军1万人;北安鸠尾师团3万余人,伪满军5万人;齐齐哈哈倭满军约15万人。”

    李宗仁道:“西线以进占地盘为主,下一步目标就是攻占齐齐哈尔。但是要配合好中线的进攻。中线吴英36装甲军由于进攻倭军的十几座要塞、军囤基地等,目前还剩下4处,1师和2师正在抓紧进攻,因此南下的只有肖方木第3师,正在龙镇一带和东北军区尤仇夺第6军阻击鸠尾师团北进;在北安和伊春之间,是杨进宇带领的东北军区第1军,也是以阻敌为主,配合36装甲军1师和2师进攻要塞的战斗。赵上志带领的东北军区2军分别在鹤岗和双鸭山一带,配合中路第4集团军孙均儒1军进攻佳木斯。”

    陈佳永道:“最多不出1个星期,嘉荫以下、同江以上的那些倭军要塞堡垒等就会被扫光,鹤岗免除了北面的后顾之忧,咱们就可以大举南下了。西线仍以稳步推进为主。所攻占的市、区、县,要尽快移交给地方,部队轻装前进。”孙羽

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