。此外，还有马受全大校带领的3艘800吨级潜艇，秘密跟着商队行进。最后到达海南岛的仙游港，并在那里择地儿组建一个潜艇基地。另一支商船队有3艘，由原望海船业有限公司老人员、现任吉祥海洋运输总公司西洋分公司总经理沐思远领队，并派有兰鲸4号潜艇密护航。船队将驶向印度洋，沿阿拉伯海向西，再向南绕过好望角，进入大西洋，行程和时间不限，进行首次探索性的海上贸易。

    陈佳永前去送行。兰吉生汇报道：吉大港与新加坡航线畅通后，暂时安排南北各3艘商船对驶。此外，在孟加拉领海沿岸各港、以及恒河下游拉杰沙希、巴布纳港，拉马普特拉河临海的坚德布尔、维拉扬甘杰、坦盖尔等港开通江海直达运输，航运效益将会大大提升。陈佳永提示：与对孟加拉湾岸的印度也可以直接通商，原则上对等交易，即商船艘次和货物吨位对等。

    陈佳永送走了兰吉生的商航队和马受室的3艘潜艇后，又到了即将去西洋的商船队。沐思远汇报道：西洋海运分公司首航，总公司给我们配置了最好的3艘商船，一艘排水量12000吨级、一艘8000吨级、一艘5000吨级。我们决心把贸易做到大西洋的最北端！陈佳永嘱咐道：不要赶时间，这次以探索航路和摸清沿途各到达港的贸易情况为主，为今后打好基础。

    陈滇生向陈佳永汇报道：去西洋的吉祥1至3号商船，像当年的镇海轮一样，都暗中装备了两门250毫米大炮和两挺高射机关炮。5000吨级的3号轮上，海军派驻了一个工作组，进行沿途的军情收集；科研所的宣所长和规划局长刘博士也派了一个联合工作队，队长是施宗宇，沿途进行海洋环流、海洋生物、海洋测量、气象、海底等等的科学考察。3号船实际上就是一艘军事侦察和科考船。商船队的船员，全部都是海军战士，领队的是原鸿基港驻防团团长、现任海军参谋部情报处副处长叶琛大校。此行大可放心。陈佳永这时心里想的却是那波斯湾里不起眼的一个小地儿－科威特，那里盛产的石油，可是让人垂涎不已的。他上了3号商船，对指战员们鼓励了一番，又叮嘱科考人员干好工作。他对叶琛道：“小叶，你是虎崖出来的老将了，这次出去的人，个个都是宝贝，你可得要照顾好了。”他又特地嘱咐了施宗宇和郑玉芝：“你们小俩口儿双双都出来了，在一起工作，我很高兴。要与宣所长派来的人搞好配合，一定要全方位地做好科考工作，特别是要关注波斯湾的石油生产情况。

    潜艇4号艇艇长洪常平，是一个高大的汉子。他汇报道：此行全艇乘员180名，其中工作组科研乘员50名。安排的是90名在艇上工作，另一半在3号船，每3天轮换一次。4号艇携高爆鱼雷4枚，100吨级600米深海袖珍科考潜艇一艘。4号艇一是保证商船队安全，二是进行海洋科考。

    陈佳永打开了一瓶酒，向远航西洋的各位负责人每人倒了一杯酒，道：“你们就是下西洋的现代郑和，不要辱没了我华夏航海先辈，我等待着你们胜利的消息！”

    ，维持了生计。但是，还是只有和内地开通了贸易后，他们的生意才能全面盘活。陈佳永道：“我们在这一带不是还有亚东至拉萨、吉大至锡尔吉尔、怡布尔至比尔根杰、密支那至保山、曼德勒至昆明等好多条铁路正在修筑吗，可以考虑招华商们入股，让他们的资金找出路，投到华夏的地儿上来。”周凡来电称：“同意恢复转口贸易，暹罗的曼谷海港和曼谷至清迈的陆上商道也可以开通。”

    经过谈判，双方在仰光、曼谷等港口实行商贸海运自由往来。仰光至内比都、曼谷至清迈的陆路贸易，贸易量对等进行。近卫军一方主要是为了搞活华商的贸易，两地的贸易量控制在每日1万吨左右，仰光6000吨，曼谷4000吨，基本上可以满足华商的要求，也控制了英国商品的大量

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