，其他方面的工作也在积极开展。从防城到南宁公路运输的往来货运量，每天已经增加到了500余吨，但是，仍然不能满足防城港货物集散的要求。朱砂港和大龙湾扩建后的货场，都快堆满了。”周凡又道：“法人早已在1910年就修通了滇地和安南河内的铁路，虽然是1米宽的窄轨，车皮载重才30吨，时速也只有30公里，两个机头前拉后推才能?10节车皮，它虽然远远赶不上我们吉祥市的铁路和内燃机车，但是，它却连接着安南的出海口海防和华夏内地的昆明，并且运一趟就是300吨，而且是日夜不停地在运行着，发挥出了巨大的运输作用的。”

    陈佳永道：“周部长所言极是，我路过蒙自时，还摸了一把那铁轨，质量尚可，但是运输量根本不能与我们的橄－丰线相比，可惜，我们的铁路出不了海，发挥的作用就小了，这真是一个大问题。可见出海口的重要性，那法人修的铁路离我们还远，暂时不去提它。关于物资积压和运输不畅的问题，我认为：首先是物资越多才越好。以前咱们是没有，穷得连一根针和一根线都挺珍贵的。我的看法是：咱们的海轮还要多多地运货回来，难道咱们还没有地儿来囤货么。其次，我在这几个月的考察中，桂地到粤地的公路好一点，可是成本高，但能用海运来弥补。那南宁到江城的公路，涉及到滇桂两地儿，始终连接不起来，是一个运输瓶颈。汽车直接运输到江城，要绕道昆明，运费增加了三分之一，不太划算。如果利用上了防城西面那靠山临海的东兴镇，建一隐秘的机场，就可以利用空运解决一部分运输问题。”周凡很是赞同，他道：“空运的一次性运载量虽然不大，但非常快捷，可以承担急件、精密件、重件和大件的运输。是物资运输中非常重要的一个环节，这样就弥补了地面驮队只能运散货的不足。但是，那东兴镇还不在我们手里呀。”

    刘兵道：“军参谋部己经有一半人调集在这里了，正在谋划一次大的战役行动计划，东兴镇是其中一个重点。我们正在想办法，窥视时机而动。”

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    东兴镇里，大都是京族人。他们祖祖辈辈生活在这里，上山砍樵，畈里耕种，河里打?，海湾里捉鳖，日子倒也过得平静和安宁。前几年，法国人和华夏粤地联合在北仑河上建起了一座大铁桥，两岸的联系方便了，可是，麻烦事儿也多多了。那河对面的法国军队经常过来强买强卖，搔扰民众。弄得镇民们心中很是不忿。但是，镇里只有20个老弱保丁，还有5人扛着红缨枪，与那法国人的利害火器实在不能相比，所以，就只有忍了。

    又是一个赶墟日，附近几个村寨的寨民们都赶到了东兴镇来。河对面的那芒街镇的人们，也过桥来赶墟。至于那边界呀啥的，是官家们定下的，两岸百姓一直都互通往来。一队10人的法国兵又过河这边打秋风来了，他们见到，与前一个赶墟日不同地是，这小镇上多了不少漂亮的姑娘，她们或在酒馆里当炉兑酒，或在那街上提篮叫卖，有的就在那当街木楼上挑花绣朵，成为了集市上一道靓丽的风景。这就引起了法国大兵们猎艳的极大兴趣，不一时，就对那些漂亮姑娘们调情和纠缠起来。街上的人都敢怒不敢言。

    在热闹的集市上，临街的一家人户里，突然跑出了一个女子，她披头散发，衣衫不整，大呼“救救我！”她的身后有两个法国大兵淫笑着追了上来。街上的寨民不仅没有去护住那姑娘，反而是避之不及，因为这种情况经常发生，他们见惯不惊，而且己经麻木了。

    这时，从人群中走出了一架青年汉子，对那两个法国大兵大喝了一声：“停下！”就拦住了两人的去路。法人在这里横行多年，还极少碰见有人拦路的事儿。俩大兵停了步，相视一笑，拳头捏得咔巴直响，瞬时，那西洋拳就向那汉子挥了过去。那汉子扎了个马步，双手左右支招，敌住

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