的。

    江一鸣走到桌前站定，没有催促，等市长缓了缓神，正眼看他的时候，他才道:“倪市长辛苦了，百忙之中还要听我说环保”

    倪市长摆了摆手，“坐下说。”

    “好勒，谢谢倪市长。”江一鸣坐下也不废话，直接就把数据拿了出来，“倪市长，八极共享单车不负众望，试点十来天，初见成效。”

    倪市长挺感兴趣的哦了一声，拿起数据看了起来。

    江一鸣顺势解说道:“截止今天上午11点，响应绿色出行的学子，已经有五万多人，而且他们的对八极共享单车的使用，好评如潮。”

    倪市长阅览着数据，在用户评论的那几页，多停留了一会，“都是好评？”

    “意见和建议我都整理在后面。”江一鸣早有准备，“不足之处我们正在调整，好的建议我们也会采纳。”

    倪市长直接从后面翻看，果然全是不满和意见，他又细看了一会，不过都是些鸡毛蒜皮的小问题。

    很明显，报喜不报忧啊。

    倪市长心里明白得很，不过也不去说破，“所以你这次来，是准备要开始在整个东海投放了？”

    “是。”江一鸣点头，“按现在的反响来看，已经可以开始在全东海投放。我相信要不了多久，整个东海的市貌，还有交通环境都会大有改观。”

    “你倒是挺有信心。”

    “嘿，都是倪市长给的信心。”

    “少拍马屁。”

    “我这人从来不拍马屁，打小就被人封为:诚实可靠小郎君。”

    “”倪市长无语。

    他说一句简单，但作为市长，这句话说出去，所造成的影响可就大了去了。

    别的不说，八极共享单车要在全东海投放，乱停乱放就是个大问题。

    毕竟八极共享单车是属于无桩停车的新模式，在人流量小的地区或许还不明显，但人流量大的地方呢？

    比如说上下班高峰时期的交通站点。

    上班时大家离开地铁站，骑着单车去公司，地铁站需要停放多少单车才能满足需求？

    下班时大家骑着单车来地铁站，人倒是方便了，丢下单车买票就走。

    可留下的单车怎么办？这是严重阻碍交通还是改善交通环境？

    对于这个问题，江一鸣也没考虑过，只能急智道:“八极共享单车使用实名登记，就是要在使用者心里拉个警绳，告诉他们如果违反法律法规，那是可以根据实名找到他们本人的。”

    当然，这话也就应对倪市长的问题拖延时间，不可能真的以此来约束用户，倪市长听了也不会当真。

    所以江一鸣顿了顿又道:“在这种人流量大的地方，可以更换为有桩停车模式，划出指定的停车区域。”

    倪市长没有表态，八极共享单车是个新行业，对这个世界来说还属于摸着石头过河的新尝试。

    所以是好是坏在还没有得到实践证明之前，他都不可能直接表面态度。

    江一鸣又道:“倪市长，我知道新行业需要实践，出发点好不代表结果就一定好。但不试试怎么知道就不好呢？”

    倪市长这才道:“那就先试试。”

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