个底子，并且第二阶段的规划化生产上，大明商品经济泛滥也提供了一定的底子。

    只不过这样的底子在南方比较雄厚，北方商品市场还是比较落后的。不过随着蒸汽机的出现，商品生产开始顺利的走向了规模化生产。并且通过改革，政府开始强势干预、维护地方秩序，把人口组织起来发展规模化商品生产。

    因此大明此时的工业化进程，实际上是处于第二阶段，轻工业刚刚走向大规模生产没几年的时间。

    不过第三阶段已经开始搞了，能源、动力、交通这三位一体的模式，正在朝廷的干预之下，开始迅速投入建设。

    而在四阶段的钢铁、化工、机械等方面的大规模生产，也提前进行了布局，也属于跃进的现象。

    第五阶段的福利社会建设方面，如今朝廷也有一定的跃进，在福利建设上也投了钱进去搞，不过福利比较低，没有直接搞高福利模式，只是确保百姓的基本生存权，所以这样的跃进步伐并不大。

    工业化成功的关键，还是构建一个稳定的社会环境，同时政府对地方要有强大的组织能力和维护能力。

    清末洋务运动，以及民国之所以工业化失败，就是国家缺乏足够的掌控能力。民国时期就更那个，直接被西方人给忽悠瘸了，上来就搞什么民主。还以为西方人的强大是因为民主制度和什么科学精神，而现实却是，英国在工业革命的时候，还是一个官僚主义严重，半国有化企业东印度公司大量存在的时期。

    在这个问题上，如今的改革就解决这一问题。大明的新政改革，一改过去地方高度自治的模式，在行政上加大了财政投入，连乡镇政府都成立了，极大的加强官方地方的掌控能力，同时推行重商主义之下，官方能够阻止农民投入到商品规模化生产，并且惩罚那些市场欺诈等行为，维持市场信用，而不是无序发展。

    此前北方市场经济规模不大的时候，朱由校则是通过获取外部市场，来进行商品规模化生产。而此时能同时进行第二阶段和第三阶段的发展进程，主要还是因为技术进步比较快，同时北方商品经济市场也被培育了出来。

    随着湖广和淮河流域的改革进入正轨，下一个改革目标也逐渐浮现了出来，那就是江南地区。

    江南地区的改革，阻力无疑是最大的。然而一旦落实改革，反倒是最轻松的地方。因为江南地区，已经完成了第一阶段和第二阶段的工业化进程。过去大明江南地区是商品经济泛滥最严重的地区，同样也是轻工业商品大规模生产最集中的地方。

    改革一旦落实，朝廷可以直接在江南地区进行第三阶段的发展，那就搞能源、动力、交通三位一体的模式。

    能源无非就是煤炭，动力无非就是蒸汽机，交通自然也就是公路和铁路。这些东西搞起来，江南经济就能飞起来，就会为大明提供大量的税收。

    所以改革红利，江南最为诱人。

    同时那里也是大明民间大资本商人扎堆的地方，完成了该地区的改革，对大明来说有关键意义。

    朱由校创立的这个国有资本财团利益集团，充分明白这个道理，在接下来对江南进行改革的情况下，开始抓紧布局。

    一是继续分化江南民间资本势力，吸纳一批民间商人进来财团利益集团，成为外围力量。二是抓紧进行舆论宣传，争取普通工商阶级对改革的支持，让老百姓充分认识到改革的好处。

    此时北方随着铁路的修建，海外贸易的扩大，轻工业规模化生产发展速度非常快速，国企纺织厂与私企纺织厂都大量涌现，纺织业发展十分迅速。蒸汽机的普及，让生产力有巨大的飞跃。铁路又把商品经济市场给盘活了、做大了，让商品运输成本下降了。巨大的市场，催生出了大量的轻工业产品规模化生产。

   

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