返回第1062章 EMP要亏损?(第1/2页)  重活一次首页

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    若是问在整个07年度里,lo国际当中风头最盛的是谁,毫无疑问,不是已经占据人们日常生活重要一环的乐酷微博和乐付金融,也不是在全球挂起无数销售风暴,让世界人民都为之疯狂不已的乐通通讯,而是emp。

    三月里的沪海车展,今年夏天的强势收购捷豹和路虎,再到falcon的下线,以及刚刚过去的北美车展和emp事件,emp正在以一个无比强势的姿态,成为一家备受瞩目的企业。

    在联合骑瑞,一道收购了捷豹和路虎之后,现在的emp,已经成为了世界知名的企业,特别是在国际车坛当中,声誉更是非同凡响。

    国际内部,继乐通之后,再一次影响世界行业格局的世界性企业。

    而在电动自行车方面。

    在前几天emp事件爆发之前,emp便已经是行业内的龙头,眼下,emp坐拥琅琊、豫南和浙越三个工业基地。

    在先期浙越工业基地全部采用机器人,实现全自动化生产,并取得了相当不错的成果之后,现在的琅琊以及豫南也是加快了自动化建设的步伐。

    现在的emp,已经达到了日均生产电动自行车一万辆的能力,而产品线同样也是十分的丰富,多达40多个型号,能够满足人们不同的出行需求,除此之外,新上的电动三轮项目,同样也是在广大的农村区域卖的无比火爆。

    这几年,依旧是电动车行业发展的黄金时期,每一家电动车企业都在这个年代拼命的攫取着大量的利润,赚的钵满盆满。

    整个07年,在电动自行车产业当中,emp的营收更是超过了35亿,此外,去年4月份的时候,琅琊第一条纯电动巴士观光路线的投入使用,获得的反响十分良好,为此,在琅琊市政府的推动之下,琅琊交运公司再次斥资3200万,订购了20台电动巴士,准备扩充原有的巴士线路,取代一些能耗比较高的老旧公交车。

    琅琊这边的电动巴士线路项目,被emp和琅琊市政府,都当做一个经典案例去进行推广,周边的城市也是派出过考察团来进行考察学习。

    最终,加上琅琊订购的20辆,07年度emp电动巴士的销量达到了60余台。

    emp的电动巴士,单台售价台的话也是高达上亿的收入了。

    在经历了漫长的投入之后,emp的电动汽车项目,也是逐渐开始为emp带来盈利,而电动巴士仅仅只是一个开始,伴随着falcon在国外的展出,emp-c的试点,电动汽车项目的营业收入将会逐年上升,给emp带来丰厚的回报。

    刨除掉电动汽车项目发展所投入的相关资金以及运营成本之外,净利润超过8个亿。

    因为此时北美车展尚未结束,孙英和宋紫文依旧留在底特律,所以今年代表emp前来做汇报的,便是emp的副总,同样也是emp-c项目直接负责人的贾阳文。

    大概是第一次来参加如此规格会议的原因,贾阳文看起来明显带着几分拘谨,不过他还是将去年emp的相关情况作出了一个详细的汇报。

    “去年的工作做的都很不错,今年你们的打算是什么?”白宁远微微颔首,算是对他们今年的成绩作出了一个肯定,不过他更多的,还是关注今年的工作。

    “今年emp的主要工作,第一是推进falcon的销售,为此,3月份的日内瓦车展以及4月份的京城车展,除此之外,在孙总他们和美利坚那边达成了一系列合作协议之后,从下个月中旬开始,就要全面落实充电网络在美利坚的基础建设,第二点,便是现在我在负责的emp-c项目,眼下鲁东省内的试点政策已经拿下来,那么就像美利坚一样,在除了销售电动汽车之外,还要加大基础设施的建设,优先在各个城市的市区这边将充电

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