款产品，性能上差了不止是一星半点儿。

    之前，emp所推出的fal以及uni，虽然确实是很漂亮，但是却并不符合欧洲人的需要，在欧洲，没有那么多的别墅以及停车位，他们更习惯将车停在道路的两旁，再加上欧洲汽车的普及率很高，基本上人人都有汽车，所以相对来说，欧洲人更喜欢标准轴距甚至是小一些的汽车。

    所以fal和uni在欧洲一直都是处在一个叫好不叫座的状态当中。

    而现在不一样了，针对于欧洲与华夏市场所开发的lynx，显然更受大家的欢迎，而这个价格，也是在欧洲人的接受范围之内。

    “孙先生，我想请问一下，对于你们最新推出的lynx，是不是预示着你们要准备全面开拓欧洲市场？”

    “孙先生，请问您，眼下在欧洲市场之上，对于纯电动汽车的接受程度有限，而且现在欧洲各类新能源汽车的配套基础设施也处在一个比较低的发展阶段，这样是否会影响你们对于未来市场开拓的计划？”

    “孙先生，到现在，你们对于未来欧洲新能源汽车市场是保持一个乐观态度吗？”

    “孙先生，能不能请您透露一下，你们对于lynx在欧洲的销量有着一个怎样的预计？”

    孙英在从展台上走下来之后，周围的那些记者们，就好像是闻到了血腥味的鲨鱼一般，“呼啦”一下子全都朝着孙英围了过去，拿着话筒的手也是拼命的向前伸着，同时大声的向着孙英问着各种各样的问题。

    欧洲这边虽然面积跟华夏差不多，但是因为国家实在是太多了，语言也是十分的繁杂，什么英语、法语、德语的交织在一起，现场顿时一片乱哄哄的，简直是有些嘈杂不已。

    好在大多数人在这种场合之下，用的还是英语来采访，所以这几年以来，一直都在恶补自己的英语的孙英，也能基本上听个大概。

    此时孙英的身边，简直可以用人山人海来形容，放眼望去，全都是黑压压的一片人头，连只苍蝇都很难飞进去。

    不远处的有些人看到这幅情景，都不由得有些瞠目结舌不已。

    前几年的时候，在日内瓦车展之上，还是能够看到一些华夏汽车厂家的身影，当年也是有好些的华夏车企，雄心勃勃的想要进军欧洲市场。

    然而欧洲汽车市场可以说是汽车行业的大本营之一，华夏汽车行业那些很少拥有自主知识产权以及核心技术的车企，到了欧洲之后才发现，这些歪果仁可不像华夏用户那般容易糊弄，多少信心满满的车企，最终都遇上了自己的滑铁卢，所以渐渐的，华夏车企在欧洲主流车展之上的身影越来越少，这几年的时候，emp已经几乎成为了硕果仅存的存在。

    但即便是如此，因为emp的产品在欧洲市场之上叫好不叫座的关系，emp展区当中也是看的多，但是却很少有什么重量级的媒体来对此保持关注，报道方面也是比较少，只有华夏来的那些企业，对此进行大肆宣传，仿佛emp的坚持，就是华夏车企的一种胜利一般。

    可是现在，如此受欢迎的情景，还是第一次出现在一家华夏车企的身上，现在的孙英，几乎已经成为了欧洲媒体们眼里的香饽饽，他们都想要在第一时间从孙英的口中，得到更多的消息来充当自家的新闻素材，其中不乏很多欧洲老牌的权威汽车媒体。

    一切都是因为展台上的那辆小车。

    不客气的说，在这些媒体记者们的心目当中，这辆车已经可以毫无悬念的成为本届车展之上最受欢迎的汽车之一，所以他们都想要获得更多的内容，以吸引用户的关注。

    不止是孙英，当那些媒体记者们发现孙英的身边已经围成了密集的圈子，根本就找不到靠近的机会的时候，有几个记者便将目标对准了展区内的其他那些工作

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