返回第1455章 膨胀了(第2/3页)  带着淘宝去抗日首页

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美空军,控制宜昌到岳阳之间的长江水路,掠夺宜昌附近的船舶,以弥补日军在长江地区军运船只不足,并打算进一步夺回宜昌、樊城、直城、襄阳、荆门等等地区。</p>

    在日军实施“江北歼灭战”之后,陈辞修已经预见到冢田攻会得陇望蜀,便迅速调集了五个集团军共计18个军40万兵力,沿着长江一线及其纵深地区布防。</p>

    华夏守军这一次有了极为重要的两个有利条件,其一是有强大空军的助战,其二则是有第5军和第71军组成的第31集团军参战。</p>

    第31集团军是一支满编的机械化军,总兵力高达10万人,已然是国军序列中最强大的王牌军。</p>

    在长沙会战胜利后,第31集团军已经划归第六战区统辖,负责拱卫陪都重庆的门户,保卫长沙会战来之不易的胜利果实。</p>

    有了这两个极为有利的作战条件,冢田攻想要再接再厉,恐怕就没那么容易了。</p>

    而这一次战役,华夏军队成为鄂西会战。</p>

    另外要说的是,此刻虎贲陆军则是已经撤回了河南境内,只留下数个飞行团协同守卫领空。</p>

    面对一直都不太欢迎协同防守的国民政府,杨帆深知什么叫做“瓜田李下”,在这个时候他不想让国民政府误会自己有什么“不良企图”,从而激发矛盾产生内耗。</p>

    于是,杨帆便让任义雄试着主动向国民政府提出,让湖北境内的虎贲军撤回原有防区。</p>

    结果,国民政府那边很愉快的就答应了下来。</p>

    故此,杨帆先把拳头收回来,大不了以后在根据实际情况再伺机而动!</p>

    而就在鄂西会战即将开启时,日本发动的“せ”号作战却还在激烈进行中,敌我双方正打得难分难解。</p>

    浙赣铁路是一条东西交通大动脉,东起杭州,与沪杭甬铁路相交,经诸暨和江山,进入江西玉山,在贵溪与贵南铁路接轨。</p>

    再往西去,穿过鄱阳平原,接上南浔铁路,经萍乡进入湖南株洲,与粤汉铁路接轨。沿线建有华夏的许多空军基地,战略地位极为重要。</p>

    冈村宁次发动浙赣会战的主要意图是击溃浙江省方面的华夏军队,并摧毁其主要航空基地,没收与破坏铁路设施和器材以及其他培养战力的各种军事、政治、经济设施和资材。</p>

    从而达到抢掠物资,掳劫青壮年“以战养战”的目标,为下一步进攻长沙以及抗战大后方创造有利条件。</p>

    日军要争夺这一线战略要地,顾墨三第三战区和薛伯陵第九战区自然必须迎战。</p>

    华夏军队的主力集中在浙赣铁路东段,利用既设阵地逐次抵抗,迟滞和牵制日军。</p>

    委员长准备在衢州附近与日军决战,为加强第三战区的兵力,国民政府军事委员会陆续从第九战区抽调了第49军、第19军、第26军、第74军、第31军加强第三战区。</p>

  

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