听完杨帆的解说，坎宁安、奥金莱克、里奇、巴顿等人全都茅塞顿开，表情精彩无比，不住的点头赞叹，对杨帆又多了一分认同和敬佩。</p>

    “那可不，这世上就没有什么事情是我们总座搞不定的！”</p>

    “这下子你们总该服气了吧。”</p>

    陆生峰、孟武安等人则是憋着笑意，满满的都是骄傲和高兴。</p>

    半晌之后，坎宁安却又开始冒杂音了，大声对杨帆反问道：“我承认这个发现对解开了困扰我们很久的一个谜团，但是这又有什么具体作用呢？</p>

    就算知道了德军潜艇按照这种方式进出地中海，我们又能拿他们怎么办呢，还不是同样的束手无策！”</p>

    坎宁安倒不是纯粹的跟杨帆抬杠过不去，而是确确实实指出当前的反潜难题。</p>

    当前反潜手段除了目视之外，主要有声呐反潜和雷达反潜两种方式。</p>

    声呐与雷达是两个完全不同的侦察设备。</p>

    声呐是水中侦察设备有主动与被动两种作用，可精确定位近距离的潜艇距离，海况良好的情况下可以监测到1.5公里左右的潜艇。</p>

    对于盟军在大西洋上主要的运输形式大型快速运输船队而言，使用声纳搜潜基本没有意义，因航速较快，噪音太大，且当前声纳技术水平不行，作用距离有限，是无法有效搜索潜艇的。</p>

    故此当前声纳在主要用于攻潜而非搜潜。限制潜艇的主要是雷达，而非声纳，</p>

    雷达是对空对海面以上侦察，作用距离较远。</p>

    当前世界的常规动力潜艇都没有配备AIP系统（即无空气推进系统），在水面航行时用柴油发动机作动力，同时给蓄电池充电；在水下航行时用蓄电池提供动力。</p>

    因此潜艇要经常浮出水面进行充电，这时雷达便可以探测到定期给电池充电时露出水面的通气管。</p>

    盟军对U艇主要的办法就是用远程巡逻机反复巡逻，使用目视和雷达搜索的方法搜索水面航行或者通气管状态航行的潜艇，发现后进行攻击。</p>

    通常情况下，潜水艇白天不会浮出水面，所以大多数时间都是在夜间雷达才能派上用场，白天只需要用巡逻机和目视侦察就足够了。</p>

    不过，波长的减小也使得雷达的作用距离变短，而偏偏潜艇露出水面的部分又非常小。</p>

    英海军当前使用的286型对海搜索雷达，对水面状态的U艇有效探测距离视海况不同只有3-5公里。</p>

    而且还会被德军U艇上的用于收听米波雷达的梅托克斯告警接收机完全无法察觉。所以就算德军潜艇浮出水面充电，用雷达反潜效率也很低下。</p>

    除此之外还有一种辅助的反潜手段，那就是驱逐舰和护卫舰的无线电侦测。</p>

    大家都知道驱逐舰和护卫舰的主要作用是为运输

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