看着众人依然疑惑不解、充满疑虑，杨帆只能继续解释道：</p>

    “大家说得都没错，萨尔温江贯穿缅甸东部弯弯绕绕主干流长达1600多公里，但是由于它深切掸邦高原及南北向纵列山谷，谷深流急，上游和中游属于典型山地河流。</p>

    大家请看，从莫契往上萨尔温江两岸都是易守难攻的崇山峻岭，日本陆军既没有办法一路沿着萨尔温江东岸往北行军，也很难穿越泰国北部的山区丛林抵达萨尔温江东岸。</p>

    不过需要注意的就是右岸的南登河、邦河等支流，日军有可能会利用这些河流运兵或运送重装备，但这也是事倍功半的下下策。</p>

    因为这些支流水文地质复杂，两岸都是崇山峻岭，而且很多河段河床过浅，需要花费大力气疏浚才能达到运送人员装备的使用条件。</p>

    由此可以大胆推测，日军的第一阶段进攻，是不会选择这些吃力不讨好的进攻路线。”</p>

    “综上所述，真正适合日本军舰撒野的江段其实并不多，也就从毛淡棉到蓝梅黑克这段江面，日本鬼子军舰能派上用场。”</p>

    “当然为了安全起见，在关键的有可能作为突破口的河段，我们需要设立一个营级的河岸防线，次要地带设立观察哨岗警戒。</p>

    同时还要每隔200公里修建一座建立雷达站，以监测日本空军动向！”</p>

    “而毛淡棉就是进入萨尔温江钥匙眼，只要堵住了这个口子，不让日本鬼子的军舰从这里溯江而上，整个萨尔温江将会变成利于我军防守的天险。”</p>

    “由于我和史迪威将来性子比较急，比大家早到了差不多半个月时间，在这段期间内我们已经详细勘察过缅甸地形，并针对性制定了防御草案。”</p>

    “第一阶段防御就是以萨尔温江沿河防线为核心，坚守毛淡棉、朱邻、末克帕林、仰光、勃固、勃生等等沿海城市，让日本军舰无法沿江北上也无法抢滩登陆，利用萨尔温江防线和海防线与日寇对峙消耗！”</p>

    “除了萨尔温江，仰光以东还有两条河，分别是锡当河和勃固河。目前这两条河沿岸正在抢修工事，如果将来萨尔温江实在守不住被突破后，可以依次退守这两条沿河防线。</p>

    其中勃固河太浅窄，日本工兵很容易就能架起浮桥，防守难度较大，但可用于消耗和阻滞日军进攻步伐。\0</p>

    锡当河就很重要了，还是我必须坚守的底线，绝不能再轻易放弃。因为这条防线失守，仰光、勃固、勃生等沿海城镇必将接连沦陷。</p>

    若是那的话，我们只能全军退缩到同古、莫契、阿兰谬，甚至更后方的仁安羌、达西、东枝、兰桑、衮欣防线。”</p>

    “那个时候，将会直接面对日本陆军重兵的大规模正面强攻，将迎来最坏最艰难的局面。</p>

    除非我们放弃缅北放弃滇缅公路，否则只能死守这条最后的防线。”</p>

    “所以，第一阶段防御的效果和成败关系重大，直接决定了我们能不能守住滇缅公路，

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