8年10月28日，厌倦战争的德国基尔军港水兵发动起义。

    10月30日，早已筋疲力尽的土耳其和协约国签订色佛尔条约，宣布退出战争。

    11月2日，萧瑟的秋风中，哈勃特少将等在土耳其生活和战斗了四年之久的德国海军官兵黯然离舰，亚沃士号的水兵全部换成了土耳其人。土耳其人对离去的德国海军官兵尽到了主人宽厚的招待，然而没有人知道他们这时心里更关心的是战舰，还是期待已久的回家。

    战败的武士是凄凉的。

    按照色佛尔条约，1919年，土耳其政府将亚沃士号作为战争赔偿jiāo给英国，说起来，这已经是亚沃士号第三次更换主人了。但是，因为缺少备件，英国人也一直没有修复它。

    好在亚沃士号这种"三姓家奴"的日子并不算长，土耳其的战败引发了这个古老帝国内部的地火，因为财政破产，土耳其苏丹无法为退伍的兵士提供最起码的生活保障。付出了鲜血和生命却一无所获的土耳其士兵暴怒了，他们排着整齐的示威队伍，到苏丹的宫殿前原地踏步，表达自己的失望和愤怒。无能的苏丹采取了最为愚蠢的行为，派出军队去镇压赤手空拳的兄弟。土耳其军队bào发了，古老的奥斯曼土耳其帝国像纸房子一样轰然崩塌。

    新一代的领导人是被称为现代土耳其的国父的凯末尔，此人精力充沛思想深邃，在土耳其各阶层中极有威望，在他的领导下，土耳其终于走出了中世纪帝国的yīn影，走上了现代化的道路。直到今天，土耳其的民主政治和相对的开放文明都是很多中东其他国家所难以比拟的。

    英国最初曾经试图干涉土耳其，但是土耳其军队的勇敢令英国人感到，伤害这个骄傲的东方民族的自尊是一件相当危险的事情，1923年，英国政府适时的表示了自己对新兴的土耳其的敬意，宣布将亚沃士号战列巡洋舰无偿归还土耳其。但是，当初德国人离开的时候拿走了所有的火控系统和技术资料，要恢复亚沃士号的战斗力需要一次大修。

    土耳其逍遥飘逸的民族xìng在这个时候得到了体现，怎样修复这条军舰的讨论持续了三年，直到1926年，土耳其政府终于签订了一个古怪的方案来做这件事情。首先，土耳其购买一艘浮船坞用于修理工作，尔后，一家土耳其公司将负责修缮工作，而进行指导的，是一家法国公司。

    一家法国公司指导土耳其人来修复一条德国造战列舰？！

    天知道这里面有多少猫腻。

    1927年，亚沃士号的名字再次成了土耳其报纸的头条。但是这次它的名字却和"丑闻"两个字搅在了一起。土耳其人惊讶的发现，讨论了三年买来的浮船坞居然不够大！贿赂和jiāo易的细节越来越被公众所知晓，土耳其海军部部长被迫辞职，愤怒的凯末尔总统干脆下令：解散海军部！

    和平时期能迫使一个国家解散海军部，亚沃士号的确是一条神奇的军舰。

    在东方国家里，往往只有第一把手亲自关心了，事情才会跑得快。凯末尔下令把亚沃士号的修复摆到优先的位置，因为土耳其和潜在的敌国希腊正在达达尼尔海峡对峙，只靠陆军土耳其就是一个瘸腿的武士。

    按照凯末尔的要求，亚沃士号将成为重建的土耳其海军的核心，亚沃士号大修开始的同时，土耳其又订购了四艘新式驱逐舰和三艘潜艇。

    1930年，亚沃士号修复--船体的窟窿里带着木头榍子，在海里泡上十几年没人管，修好了照样威风凛凛，你不得不佩服德国人的机械水平。

    一回首已是百年身，人们忽然发现，这时的世界上只剩下了一条德国的战列巡洋舰了--亚沃士号的兄弟们不是葬身大洋，就是在斯卡帕夫洛含恨自尽了。只有它，依然在大洋上忠实的巡航着。

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