南华铁路工程不仅带动了钢铁煤矿业发展，也促进精密仪器制造业发展，列车时钟就是采购美国汉密尔顿公司和南华合资工厂的产品。

    汉密尔顿公司把美国的生产线搬到了新唐山，在德国工程师的调教下，南华的工人开始掌握的手表、秒表、时钟等计时器的生产技术。.

    “这个时代没有技术出口限制，真好！”司徒南端详着这墙上的时钟，一边和手腕的表对照，分秒不差，他们都是统一品牌——汉密尔顿。

    只是司徒南的手表是价值连城的美国工厂货，而墙上的时钟则出自刚刚落成不久的汉密尔顿新唐山工厂。

    “据我所知，这种南华造时钟机芯是从美国进口的，装在火车上的这些钟是最好的产品，大概一百个中才有一个达到列车时钟标准。100个里有三十个是次品，剩下的勉强能拿到商场出售。”

    徐舟洋笑着摇摇头，南华的工业基础太落后了，缺乏大量熟练的技术工人，同样的生产线，在南华生产出来的产品规格就会降低一等。

    这种现象已经明显地体现在康明斯动力在南华的发动机工厂上，比如屁股下的这列火车的柴油机火车头就是从美国原装进口的，南华的工厂目前生产不出来。

    “造机器不是生产棉布，光卖力不行，还得要有技术。还好南华从德国大量引进工程师，不然康明斯动力在南华投资的一些列工厂够呛。”

    徐舟洋庆幸道，看了司徒南一眼，相信司徒南明白自己的意思。南华目前不缺少技术，德国的，美国的，无论多先进的技术司徒南控制的一些列公司都有，可以通过合资或者直接投资的方式逐步引入南华，不过靠一帮刚从家里放下锄头的农民工可不行。难以消化这些技术。

    “听到了吧？回去督促你老婆，是时候大力发展南华的职业教育了。”司徒南转身对余名钰道。

    余名钰是实业部长，他妻子廖碧成现在是教育部长，司徒南曾经笑侃他们两口子一个培养人才。一个运用人才，相互配合，是最佳拍档。

    “十年树木，百年树人。我想应该没人比我更为这个问题头疼了吧？”余名钰苦笑道。

    实业部实际是工业部，钢铁、造船、工业区建设，工业标准制定等一些重大工程计划都由实业部负责，每每想到因为工人素质影响南华工业建设。余名钰就感到焦心。但现实是，没有谁能变出一百万德国或者美国工人一样的成熟产业工人。

    “我也是随口说说而已。这两年你的成绩大家都看在眼里，新唐山的工业区逐渐落成，越来越多的南华产品开始走进国际市场，你，功不可没。铁路工程不需要政府投资，反而会带动南华经济飞速发展，对教育的投资也会越来越大。”

    司徒南安慰道。

    南华的经济掌握在几大财团手中。大型的工业项目都由美华公司等几大财团承担了，政府手中的资源相对较少，同时负担也比较轻。教育是仅次于军费的第二大财政支出，加上美华基金会等私人教育慈善机构，南华在过去两年内的教育投资达到5000万南华元，在全国各大城市建立起五千家中小学。

    在建国五年内，普及小学教育，惠及数百万的青少年，包括因为华人在南华扩张而受损的土著。

    “此事没那么轻松，不过哪怕是无底洞也要把它填平，这是工业化必不可少的一步。”

    徐舟洋感慨道，心想：南华要不是有丰富的石油橡胶。华人统治集团有种种优势，可以通过剥夺南洋的土著获得资金积累，日子过得肯定要像日本明治维新那样苦逼了。不过，这样一来，日本人用三十年走过的道路，南华可能十年八年就应该完成了。

    铁路竣工给徐周洋很大的信心。虽然很多时候，他会嫌弃南华工厂的那些笨拙的工人们经常弄出次品，不

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