因为各种建设都是需要时间地，特别是人才地培养和科技链条地建设，这个因素无法加速的。智能工厂里蕴含的科技和它的强大功能确实能让中国人地科技水平短时间内得到高速发展，可是人才地培养和文明的积淀都是毫无任何地加速办法。

    可饭总是要一口一口吃，人也是一天一天才能长大，天才更需要花费无数年的教育培养才能造就出来的……

    人类在小学一年级的时候，每天学一个生字是缓慢，每天学五个字是正常，每天学十个字是聪明。

    没天能学百个字的就是天才！

    但是即使是中国这么大地人口基数，没天能学一百个字地又能有几个？更况且到目前为止，能真正做到基础教育普及地省份除了早期就归于华联统治的省份之外，又能有哪一个省份能做到？

    财政、物资、老师，都是对教育普及工作严重的制约，因此华联也不得不在政策上将民众划分为数个等级，优先照顾贡献时间较长，贡献力度较大的公民。

    因此在人力资源培养地载战略中，华联高层都已经将人力资源培养放到了三十年地时间长度中去。这个时间长度跨度很大，但也是没有办法地事情。

    没有足够地高级人才，即使真有着逆天的大杀器，也得要有人懂得怎么用。只有培养出合适地人才之后，这些科技装备才能挥出最好最大地性能。

    德国人到现在还不能将中国转让的部分军事技术吃透。这不是德国人无能，而是一些中高端机械设备无法能达到中国人生产出来的高精机床设备那样的加工精度，即使能有一定的生产量也无法能满足批量的使用。

    就拿最初转让的一千一百马力柴油机的生产来说，别看柴油机机体外壳是一个普通的铸铁件就以为容易生产，但是当德国人拿到图纸后便被铸铁件里面那繁多的孔洞管道给弄得头晕脑涨。

    这些孔洞管道有些是润滑油路输送管，有些是冷却水走水管，这些孔管有些是在铸造时便一同预留铸造的。有一些是时后期钻孔加工出来的。

    别看铸铁外壳很厚，但是里面已经被繁多的孔洞管道给褛空了管道和管道之间的距离有时候就只有这么一、两个毫米的距离。要想达到这样的加工水平没有硬打硬功夫那就是在大量生产废品次品。

    在其他零件的加工中，各种轴承、活塞、活塞环、气门、喷油阀喷油嘴的加工生产也不是一件轻松事。这些零件要达到设计的加工精度对于德国人来说仍旧是一件较为头疼的工作。

    虽然德国人能凭借严谨的工作作风和工作态度生产出这样精度的零件，但这是凭借人力所达到的加工精度，没有高精度机床的辅助，能合格的产品产量实在

    很多的零件产品只能沦为次品凑合着使用。而还有很则沦为了废品。这样做的后果就是使得动机输出功率有所下降，而且加重了使用过程的维修频率和提高了保养要求。

    而中国的工厂的工人们不仅有着同样严谨的工作作风有着高精度机床提高着生产效率和生产速度。

    一个高级技工可以操作着高精度加工机床快速的生产出合格的零件产品二的配合下，不仅生产速度能得到保证，同时也将次品率、废品率降至一个很低的程度，这样做不仅节约了生产中的成本损耗，同时还降低了在使用过程中的维修费用和保养费用。

    德国人要想碾磨出一个密闭性能达到零点零二个毫米要求的气门需要在工厂里经过四十三道工序才能加工生产出来一道工序都需要消耗不少的加工时间和测量时间。

    而中国人可以借助着高精度的加工机床上仅仅使用十三道工序就可以轻松完成样的时间工序效费比谁都能算的出来哪一边的生产效率更高。而且如果还要计算成本，你还要算上人工成本，电力消耗成本，机械磨损成

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