安迪准时在五点半爬起来，他们今天要做捕鱼之前的准备工作了。

    调试起钓机，制作2600个导线，把所有浮标十个一捆，挂在左舷外舱上，在发光棒上套上橡皮筋。

    其他的准备工作都可以在两天之内完成，但是制作2600根导线却需要消耗大量的时间。就算每人每天工作十二小时，也需要两个人花费四天的时候，安迪却是能够胜任这项需要极大耐心的工作，他甚至都可以独立完成这项任务。

    导线的组成包括一个金属环扣，一根单股鱼线，一个鱼钩，两个d型线卡。导线通常长约七寻，即42英尺。

    金属环扣和鱼钩分别用一个d形线卡固定在鱼线的两端。线卡夹的调节对于整个捕鱼过程非常关键，卡的太死，容易造成鱼线的断裂。

    布置渔具的时候，通过金属还扣将整个导线连接到主钓绳上去。

    每两根导线配有一个鱼浮，每50个渔浮也就是100根导线配有一个渔情传声浮标，这就算做一副渔具了，长约3.5海里。10副渔具算是一套，固定在长达40海里的主钓绳上。

    如果运气足够好的话，十五套渔具就可以完成这次航行的任务了。

    渔情传声浮标的底部是一个防水铁匣，里面配置了电子集成板，可以将探索到的信号以无线电波的形式传送到驾驶室里无线电定向接收装置，每个渔情传声浮标都有自己独特的频率。

    有亮黄色的浮标连在铁匣，最大的噩梦就是你刚刚布置长达几十海里，绑着上千个崭新导线的渔具被突如其来的飓风毁掉。

    因为气压层一般都是自西向东运动，所以你西边的渔船船长是就会是当前的最佳天气情报员，他遭受什么样的情况，过不了多久，你也会有同样的遭遇。

    作为渔民，最反感天气预报员说的一句话就是：“暴风雨已经安全的向海洋转移了。”

    作为船长，面对恶劣天气时，他必须做到：

    一，将甲板上所有可能被风卷走、被破坏或者被海浪冲走的设备收藏好。

    二，关好所有的舱盖，舱门和观察窗。

    三，调整油和水的分布。

    四，保证船体的平稳。

    五，检查所有螺旋桨，保证他们处于正常工作状态。

    六，避开墨西哥湾暖流。

    保护好设备是基本常识，要是抵抗过了风暴，但却因为设备不足而无法捕鱼，需要提前返航，那是一件让人憋屈至死的事情。

    当你在努力的想稳住船，但却因为内部客舱进水而发出高水位警报，那时候船员根本无法冲上甲板去关上舱盖。惊涛骇浪足以将任何站在甲板上的人冲到大海中，在那样恶劣的条件下，掉下海的人没有生还的希望。

    平衡船两边的重量以保持船身的平稳是极其重要的。惊涛骇浪中，即便是极小程度的偏重，也会被无限的放大，从而变得相当危险。

    储蓄油和水的罐子，你要么装满，要么放空，千万不要有半罐子咣当的事情发生。一定要减少船的波动性。

    如果螺旋桨被掉下去的主钓绳缠住，那么渔船就会失去动力，唯一能做的事情就是双手离开键盘，跪地祈祷。

    墨西哥湾暖流的海面通常被称为困惑的海洋，海水虽然是按照暖流的方向运动，但是海浪却并无规则，在恶劣的天气下，这种海浪是船长也要面临的考验。而且暖流还有助于增强机气压系统，伴随着暖流的低气压的存在更持久。

    安迪之所以知道这些，是因为琳达船长在暴风雨来临之际，总是如此的要求他们。

    而且安迪也认为多学一些东西没坏处，万一哪一天自己也当上捕捞剑鱼渔船的船长呢，这都是说不定的事情。笔趣阁读书免费小说阅读_www.biq

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