。

    现在雨林汽车公司一出来，打破了外国车企的技术封锁。

    所有的果内汽车制造业的矛盾，就都激发在他们的身上了。

    凭什么大家都在挨骂，你一个人却昂首挺胸地接受民众的赞礼。

    这就像在一个差生班突然冒出一个成绩非常优秀的人一样。

    本来大家都是差生，被老师和外界骂无所谓反正大家都被骂，可这个好生的出现，让这样的局面更激发了同样都在差生班凭什么人家成绩能好，而你不行。

    在这样的情况下，那个好生顿时就会被全班人孤立了。

    同时，他们又希望自己成为好生那样的人，也希望好生下次考得再差，变得和他们一样。

    当他们看到面对那些外国车企的宣传策略，而龙皇汽车公司没有任何反应的时候，更是笑得更开心了。

    要是龙皇汽车公司因为这样的宣传弱势，打不开销量，果民不接受，就是技术再好，最终也只能会沦落到他们一样的层次。

    “龙皇汽车公司没有任何的反应!这可是个好兆头!”

    “看来我们的营销策略成功了，针对上他们的死穴了!”

    “他们没有底蕴、没有历史、没有品牌，这就是我们的优势!”

    “让传媒部投放大量广告文案，依旧以宣传我们公司的底蕴为主，由内而外的核心就是排面，而那些外国车企的华厦负责人们看到龙皇汽

    车公司没有任何的反应之后，笑得就更加开心了。

    龙皇汽车公司的沉默让他们确信自己的营销策略是正确的，更加大广告宣传投入进行针对性的宣传，力求将品牌效应深入人心。

    看着那些果内车企和外国车企在网络上和广告上搅风搅雨，杨龙只是一笑置之。

    他哪里有时间和心情去和他们一般见识。

    等产品正式上市发布会的那一一天，他们所有人都会明白自己的所作所为所猜所想是有多么的滑稽可笑。

    他现在正在为产品正式上市做最后的准备。

    第一批盛唐国礼和盛唐国宾的量产车已经量产完成可以应对上市，经销商那边也已经商谈妥当，销售渠道已经完全打开。

    上游生态链和下游生态链也都完备了，盛唐国粹和盛唐国尊两款车他也已经研发制造出来，也已经通过了工信方面和果家专利局的审核。

    虽然他暂时还没有决定量产上市但也已经进行了综合的性能检测，获得了产品合格证以及3c强制性产品认证，可以进行量产。

    在龙皇汽车公司总部会议室。

    此刻，杨龙正在与公司的高层商议盛唐国宾和盛唐国礼上市前的最后一道程序----那就是定价。

    “杨总，既然我们盛唐国宾的定位是在中高档一款车，那我们这款车的定价我认为应该在28万到40万之间。‘

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