发了。

    这一顿饭吃了快两个小时，聊天居多。

    最后是吴奇送她去了俱乐部，而后才乘坐飞机离开。

    ……

    湾流降临章州机场，车子离开机场之后直接去了工业园。

    第一辆纯电动力的箱车刚刚下线，正在工业园外进行测试。

    吴奇抵达的时候，车子的测试已经基本完成了。

    因为补办了手续和证件，如今新能源公司可以生产全类车。

    早先的新能源救护车已经成为了奇迹医院的专属。

    五辆救护车，足够日常使用。

    现如今的箱车，则是为索格公司建立全国货运路线准备的。

    陪着吴奇看车的是王冕团队的工程师廖国华。

    已经秃顶的廖工，带着眼镜，激动的给吴奇汇报了车子的数据。

    相比同类箱车，电动箱车的载重量更大。

    在动力方面并不比同类箱车逊色，尤为难得的是智能辅助系统。

    可以让驾驶员更轻松，更安全的驾驶。

    要说缺点最紧要的也是电能模块太大。

    银翼九号搭载的是五组六角模块，可以跑一千公里。

    而箱车搭载的却是二十五组六角模块，理论上能跑五千公里。

    但重量增加消耗，还有智能辅助等电量损耗。

    二十五组六角模块，理论上最佳也就是空车总续航是四千二左右，满载总续航可以达到三千五百公里的标准。

    这个续航非常优秀了。

    可这是增加电能模块而带来的，随之而来的是车子的自身重量增加，毕竟二十五组六角模块，换算下来是一百五十个单模块。

    好消息是，在银翼九号生产的时候，就对电能模块进行了优化设计，实现了即插即用，可以自由装卸。

    也就是说，跑到一半没电了，可以停下来直接把单组模块给拆下来，在安装一个充满电的一组模块。

    另外，和银翼九号一样，箱车的智能辅助系统，有自动检测车身情况，汇报损耗和车况报告生成等功能。

    这些都可以直接发送到手机上，由黑马智能管家进行接收，车身上每一个零件的损坏，都可以自动提醒和报告。

    足可保证车子安全并且平稳的前行。

    吴奇听完廖工的汇报，还亲自上车体验，并且让人把车厢都装满东西，开了一圈回来之后，还是比较满意的。

    虽然是第一辆车，但无论是内饰，还是做工都符合图纸，剩下的就是外部的装饰，这些都不需要费心思。

    “前窗智能玻璃有进度吗？”吴奇下车之后，对廖工问道。

    “进度缓慢，实验室正在加紧研究实验。”廖工拘谨的说道。

    前窗智能玻璃，是为解决强光远射和强光刺激、暴晒等问题的全新材料，说是玻璃不若说是一种智慧屏幕或者仿生智慧材料。

    这是马普技术积累之后推演计算出来的，如果研究成功的话，会彻底解决被强光晃眼睛导致司机失手的问题。

    最重要的是，有可能解放操控台，以后的中控屏会搬到智能玻璃上，行程一个独特的声控显示屏幕。

    以目前的工业基础和团队能力，研究进度缓慢是正常的，吴奇本就是把这项技术给团队磨炼之用，不过随口一问罢了。

    廖工紧张也是害怕吴奇追责，好在吴奇并没有过多的追问，下了箱车之后，直接去工厂里巡查。

    ……

    浔阳生产基地没建造完成之前，箱车的产量是提不上来的。

    所以暂时只提供给索格公司。

    索格公司将会以每辆车四十六万的价格入手。

    暂时先下一百辆的

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