树干的速度甚至不输于前世的某些木材加工机械。    不过原型机太过粗糙，还需要修整些细节。    风洞圆柱不需要那么厚实，实际上只需要二十厘米厚度就足以应付这些小风刃，哪怕用上个几十年都不会损坏。    另外，他还打算在圆柱下方设计一组金属滑轮结构。    这个灵感来自矿洞的采矿车，落下来的碎木块正好被下方的运输车装载，通过短暂的轨道路程后进入下一个捣烂环节。    对于这一环节的设计，奥丁设计了一个大型的金属釜，外加一根支点杠杆。    杠杆在金属釜这头安装同为金属的圆形锤头，弧度跟金属釜相契合，通过上下起伏的铁锤来处理碎木块。    前面切割速度那么快，这里自然不能太慢。    金属釜和铁锤不能小，捶打的速度也要跟上，那拿什么做动力呢？畜力？或者水力？    在奥丁最初的设想中，是靠水流带动杠杆的另一断做功，机械结构比较简单。    旋转的水车轮轴将杠杆压下，那么另一端的铁锤就会被抬起，轮轴继续旋转松开杠杆，铁锤受自身重力落下，夯击金属釜内的碎木块。    想法很不错，不过让他迟疑的是，不管是双轮水车还是三轮水车，都无法拥有足够的力量将铁锤杠杆抬起。    他也可以用木锤，或者包铁木锤减轻重量，以便水车能够成功带动杠杆运转。    但这种做法又涉及到另一个问题，效率。    锤头是靠自身重量下落，减轻重量意味着减轻夯击力道，轻飘飘的力道又需要多少次夯击才能将碎块捣成合格的状态？    不知道。    但重量下降，夯击次数无疑是呈指数级上升的，如果锤头重量下降到一定的临界点，甚至还会出现无效夯击。    既然这条路行不通，那就换个思路。    铁锤不是重吗，那就想办法加强水车的动能，加大驱动力让铁锤翘起来。    说起来还有些办法的。    旋转水车，艾拉大陆本土就已经出现的事物，多用于用来灌溉农田，也有小部分贵族闲着无聊在自己城堡里弄一个用来观赏。    水车的样式有好几种，但原理基本都一样。    水面以下的部分被河水推动，开始旋转产生力量，一般而言水车有四分之一的高度始终保持在水下，以便持续受力。    以此就能分析出，水车旋转的力道受两个因素影响。    水流速度和受力面积。    而它们与旋转力道成正比关系，也就是说只要加大这两个因素，就能提升水车的旋转力道。    奥丁老爷在纸上写写画画，试图创造出一架拥有强劲力道的新型水车。    凭借着优秀的九年义务教育，这难不倒他。    “既然水车的旋转轴长受河底深度限制的话，那为什么不增加水车的横向轴距呢……”    很快，一架宽度可以横跨整个河道的奇怪水车跃然纸上。    “这个轴距会不会太夸张了，适当把轴长缩短一点应该比较好……”    “这么长的轴距，承受整条河流的流速，还需要将中心轴换成金属材质，上面留下凹槽用来锁扣木板叶片就行……”    修修改改一个小时，总算完善了新型水车的所有细节。    大概得样子就是将正常竖式水车给拍扁，然后横向拉长，像一个滚筒样横架在河道之上。    这样式的形状能让叶片承受整条河流的冲刷，横截面积提升了十几倍，相应的力道也增强了十几倍。    在河道边会有一圈跟金属轴心嵌套的金属齿轮结构，用来带动铁锤杠杆。    奥丁老爷眉头紧皱，经过他计算后发现，哪怕在原有旋转力道上增加十几倍，离带动实心铁锤也还有一大段距离。    “难道要我缩小金属釜的容积吗……”    又是一个牺牲效率的选项，奥丁老爷并没有轻言放弃，决定对水流速度下手。    如今的黑铁河水量在大坝的控制下是很稳定，河道平缓无太大落差，想要提升流速必须人工改造河段。    或制造落差，或收缩

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