真龙元年的中原，刚经历了黄巢之乱，百姓还没来的及抚平草贼带来的伤痛，转眼间各镇又重燃战火，一支支的藩镇军队开始你攻我伐，烽火遍中原，乱兵遍地走，不久前还是那中原各处土地村庄上的农民、佃户、家仆，城里的小贩、工匠学徒、店铺伙计，此时已经穿着五花八门的军服，拿着各式各样的武器，穿着简陋的铠甲，脸颊上纹着各个藩镇各个军都不同的名号。

    曾经彪悍勇猛的战士，如今却沦落为奴隶一样的刺面兵卒，浑浑恶恶的在乱世中挣扎。

    这是最坏的时代，但也是最好的时代。

    中原乱战，东方却唯独一片安宁稳定，对于生活在太行、汴河以东的淮河以北的百姓们来说，这是一个最好的时代，好到许多新到秦藩的百姓往往半夜难眠，生怕一觉醒来之后，那一切只是一个梦。

    公元884年的宣化，似乎还在沉睡，又似乎已经醒了。

    又是一个凉爽的早晨，一道霞光划破层层云朵，落下缕缕的晨曦，奶白色的曦光中，晨雾浓的散不开。这雾笼罩着宣化城那如黑铁一般的黑石城墙，高大的城墙上角楼林立，箭塔遍布，城中央的钟楼尖尖直刺天空。这雾也笼罩着宣化城南边不远的洋河，清澈的洋河水面不时的冒起一串串的水泡，如同煮开了的粥一样，这是洋河里肥美的鱼群在吃露水。

    在宣化城和洋河之间，还有一条在晨曦中如同玉带一样的大路若隐若现。

    那是除津雁国道之外，第二条从京津地区通往山西的大道。津雁国道。是从燕京起。东连天津。然后再折返往西，沿漳水河经涿州，然后过莫州，入易州，再经由蒲阴陉和飞狐陉穿越太行山，进入蔚州，再过泰戏关进入忻代盆地，到达雁门。除掉燕京到天津这一段。这条津雁国道，长达一千里。虽然太行山险阻难行，但秦藩花了大量人力物力下去，又有火药开山炸石，利用太行山蒲阴和飞狐二陉的天然孔道，还是把这条道路修成了。津雁国道的峻工，使得秦军对于太行以西的山西省掌控力大大加强。

    不过只有一条道路入晋，还是远远不够的。尤其是在李璟的战略布局中，秦藩平定河北之后，就要经河东攻势关陇。特别是要加强对草原的控制，因此。在燕山、阴山一线修建一条快车道，对于秦军是十分重要的。

    这条道路比津雁路动工晚，但规模却更大，在纵贯线计划中，这条命名为京河国道的大道，将从天津为，经燕京，向西从军都关越过太行，然后到达太行、燕山、阴山三大山脉的交汇之地的燕晋和塞外草原的通道口，也是如今秦藩进入燕晋之后，在这一个重要山口修建的一座新的要塞之城，宣化。

    过了这座又被移民百姓们俗称张家口的城池后，津河大道在这里有一条分道，主干道继续向西，进入秦军在阴山南麓高原山口所建立的重镇集宁，也就是后世的乌兰察布，一直到达代北与振武的边界，阴山白道附近。而在规划上，这条京河要道，将来还会继续向西修，会经过定襄，也就是呼河浩特之后，沿着黄河河曲地带的三受降城到达贺兰山，继续沿着黄河溯流而上，修到陇西，河西，以及将来修到西域去。

    不过现在暂时只修到了代北西面与振武镇的边界，不过从宣化分出来的支路现在却修的更长。从张家口分出支道南下，进入大同，过云州、朔州，经雁门关，直达忻州和太原边境。等随着秦军的扩张，这条路还将贯穿太原和整个河东地区，穿过河东镇、河中镇、以及上党盆地的昭义镇，然后经过河阳，一直修到洛阳。

    津雁国道将来则会从雁门进入太原，然后沿着汾水南下，走河东的西部，从忻代盆地，到太原盆地，然后是河中镇的临汾盆地，在河中镇的绛州龙门越过黄河，到达对面的韩城，进入关中后，经同州、华州，最后到达长安。

    秦藩交通部的规

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