天公作美，这是一个晴朗的下午。
    九龙半岛南端油尖旺区尖沙咀，今年也将肩负着举行第十二届香港金像奖颁奖典礼的文化中心外十分热闹，因为考虑到会有一些外国媒体跟电影人不识中文，从很远的几条街道外的醒目处，便到处都是写着“hong-kong-film-at-to-go-to-the-cultural-center，please-go-to-this-bsp;   尽管时间距离金像奖盛典的正式揭幕还有一段时间呢，但此时的文化中心外面早已是架满了长枪短炮，放眼望去尽是满脸兴奋的媒体记者们。

    “还别说，金像奖协会成立之后，今年的颁奖典礼规模确实比往年要大了不少！”

    “谁说不是呢，看那边，是日本《朝日新闻》，还有那边是韩国的《朝鲜日报》，好家伙，我还以为今天看到了大陆跟台湾省的报纸已经够稀奇了，没想到连日本跟韩国那边都有媒体过来！”

    “那也是，也不看看今年的主承办方换了谁！”

    午后不久，工作人员便铺下的红地毯上此时已经开始星光灿烂起来。自奥斯卡率先引进了铺红地毯、明星走秀这一创新之后，金像奖这边也不能免俗，前几年便已经跟着有模有样的学起，香港作为过去半个多世纪的远东明珠，尤其随着电影产业的不断兴起，更是不缺少美女、帅哥级的艺人，倒也颇有看点。

    今年的金像奖红地毯走秀又与前几年的略有不同，往年金像奖的红地毯走秀虽也有跟出租公司租凭豪车供明星临时使用的习惯，同时部分受邀走红地毯的明星有些也喜欢自驾汽车参加，所以走秀时不但出现的豪车品牌繁杂、而且调度也不容易，偶尔难免出现一些纰漏。

    今年则不同了，金像奖协会一开始便希望找到一两家实力雄厚的赞助商，统一调度车辆。恰好因为亚视及林孝智麾下一众媒体广而告之的宣传，早在数月之前关于新一届金像奖的社会期待度便开始蒸腾，眼看着香港金像奖开始展露出了亚洲最权威电影大奖的势头，登时就有商家看到了机会。于是让所有人没有想到的是，此时正在全球攻城掠地的日本汽车巨头丰田以及日产两家先后找上门来，提出以赞助的方式向金像奖协会捐赠一批豪车，要求只有一个，就是用于红地毯明星走秀时作为接送车辆使用。

    要说往年，在金像奖上出现最多的豪车品牌几乎都是来自欧洲，其中超过一半是英国车，剩下一半则是德国跟意大利品牌，美国豪车如今还在欧洲跟奔驰、宝马相爱相杀，在香港几乎没什么市场。日本豪车也是一样，得益于皇冠系列在香港的热销，日本车一度成为香港低收入阶层购车的第一选择。日本汽车巨头早有扭转这一形象的意图了，所以今年一看到机会顿时表现的比谁都积极。

    对于是否接受丰田及日产的赞助，金像奖协会一开始也有些异议，比之在亚洲豪车圈里名气不显的日本车，他们显然更期待像是劳斯莱斯、奔驰、宝马、法拉利、玛莎拉蒂等欧洲知名豪车制造商为其提供赞助，只是金像奖主动登门拜访之后，虽谈不上吃了些钉子但联系的多家欧洲豪车品牌都表现的十分冷淡。

    结果转了一圈之后，金像奖协会在对丰田跟日产名下的两家豪车品牌——雷克萨斯跟英菲尼迪的品牌力进行调研后，最终与开出的条件更加优厚丰田旗下的雷克萨斯签署了三年合作协议。根据双方合作协议，丰田方面将向金像奖协会一次性提供8辆顶配雷克萨斯ls400供金像奖使用，三年质保及免费维修，但必须在接下来的三年里被用于金像奖颁奖典礼使用，对方尤其指明需出现于接待明星进行红地毯走秀时使用，且不得以任何装饰物遮掩车标。

    一些媒体人已经获准在走秀区拍摄着入场的明星名人们，采访区也有知名记者和明星们笑谈着，询

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