设过程中难免会有些主观色彩的情绪。”一名参谋拿起了指挥杆，指着贝尔谢巴市以南，第一旅防区边缘以动的沙漠地带。

    “上校，你看。这里方圆近百公里都是一片沙漠。沙漠里没有水源，也没有任何可供通行的铺装道路。一片死地而已，我认为纳赛尔中校的忧虑完全是多余的”！

    望着地图上大片的沙地等高线，伊斯梅尔·希利纳上校心中还是感到不安，反复向他人问道“那有没有什么可供车辆通行的商贸小路呢！”

    世界上就没有什么不可越过的障碍！几千年前，迦太基的汉尼拔从西班牙出发，翻过了阿尔卑斯山脉攻入了亚平宁半岛。一千二百年前，阿拉伯骑兵在连番战败的情况下，不也出其不意的渡过奥伦河并且歼灭了东罗马帝国的主力兵团吗！

    想想几年前，法国人不也认为马奇诺防线是坚不可摧，万无一失的吗。后来，这条坚不可摧的防线不也成为了世界的笑柄吗！

    “倘若以军真的从沙漠里进军又该如何？”伊斯梅尔·希利纳上校指着地图问道。

    几名参谋盯着地图看了一会后，针对伊斯梅尔·希利纳上校提出的问题，给出了几点应对方案。

    “倘若他们强行闯过沙漠的话，在沙地里装甲部队以最快的速度行军，一个小时也不过只能前进十几公里！”

    首先，第一旅派出小股部队监视以军动向，当确认以军进入沙漠之后，立刻通知后方空军部队进行拦截，并且充分利用沙漠带来的迟滞效应组织反击。

    反击的具体方案则是，以军在沙漠里的行军速度一旦慢下来，我军会命第一旅向东运动，一来进攻被敌人占领贝尔谢巴市，切断敌军的后勤补给。二来动用骆驼骑兵部队进入沙漠，攻击以军部队薄弱的环节，给以军来个拦腰斩断！

    当然，这套方案是埃军认为内格夫沙漠没有可供车辆通行的道路的前提下制定出来的。至于内格夫沙漠中到底有没有道路，目前也就只有以色列的工兵部队最为清楚了！

    十月二十六日夜间，内格夫沙漠东部地带。

    趁着夜色，以色列方面悄悄的派出几十人的工兵队伍，操弄着机器搬运着数万根滚木。

    “你说，那条古罗马时代修建商路现在被埋在沙堆两米之下的地方！”一人问道。

    “对，以前这里是沙漠的边缘！我们只需用推土机推开上面的沙砾，埋上滚木后，便可让坦克快速通行。”另一人给出了明确的答案。

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