不同的颜色区分，拉开距离出发，必须压住速度，哪怕慢点过去，也不能超速抢道疲劳驾驶，全程必须随时通过对讲机和手机掌控每个队的位置，分开进服务区休息，不能因为一百多辆车影响了别人的驾驶秩序，一路上规定必须在哪里进服务站休息，必须保证副驾驶监控驾驶……”

    他说起来真头头是道，万长生终于好：“你为什么会知道想这些？”

    陈大伟嘿嘿挠头：“我爸以前就是部队上的，其实他主要是负责接待工作，但这次的事情我问他，他说部队上几百部车行车也有规矩，如果不按规矩来，早就出大事儿了。”

    万长生就习惯当跷脚老板：“那行，明天你先带着人把这个接待工作做好，然后先全面负责这个寒假自驾游的事情，安全的事情没小事，全力以赴的张罗好，我认为这也是个锻炼人的机会，甚至可以通过这件事，发现哪些人更适合团队合作，哪些人可能随着毕业，还是最好去单飞打拼，甚至可以找出来一批可以为我们这个越来越大的团队做管理的得力干将，你说呢？”

    陈大伟不讳言：“老大，我专业成绩只能说一般，跟了好几个组都是打酱油，以前的业务都是你拉来的，我们只跟着做就是，这次有机会我想试试看，整个团队需要各种各样的人，暑假回去我就没少跟老爸讨论我们这帮伙伴，从小耳濡目染的有些东西我觉得能帮上忙。”

    万长生得控制住脸上的喜色：“这本来就是我带着大家伙儿做事的想法，每个人都能物尽其用的找到自己最舒服，最得心应手的位置，哪怕只是在大学这几年打磨自己的能力，毕业以后各奔东西的另有高就，那都不枉费这几年的大学生活，我会全力支持每一个想出头的伙伴。”

    陈大伟就差纳头便拜了：“我爸妈都说我赶上个好时代，赶上帮好伙伴，还有赶上个好领头人，老大你就等着看我表现吧！”

    这真不是大话，大美社的成员在整个蜀美已经有了比较清晰的特点。

    这是万长生从院办和好多老师那里都能得到的反应。

    那些搬弄是非，担心大美社成员会抱团对抗教学秩序的人，基本都是不了解情况的瞎胡扯。

    因为整个大美社，俨然已经成为优质团队。

    在优秀的人周围，很容易带动出一群优秀的人，而在一群优秀的人中间，也很难让垃圾生存。

    在现在这个年头，不沉迷手机游戏、社交媒体或者其他娱乐方式的大学生就堪称优质。

    再跟着万长生学习那种成天让自己忙得不可开交的节奏。

    这样的大美生，哪里还有兴趣影响教学秩序？

    都是如饥似渴的在课堂上学习，抓住此外的所有时间做设计搞教学，哪怕自己有半点松懈，周围的小伙伴都在腾腾往前赶。

    没谁敢落后。

    万长生当初带领大美社的时候，肯定也没想到过这种局面。

    特别是现在大一新生已经达到四分之三都是大美生，随便哪个专业密度都很大，他们又有高年级的学长作为榜样，更对自己的身份团队引以为豪，相互鼓励催促，有非常迫切希望能提高自己，能够越级挑战担纲的冲动。

    陈大伟带人去接待那车企的什么总监时候，万长生居然可以放心不用去现场，自己的雕塑接近完成，他也终于可以抽出时间去国画系上课，面对那些充满跃跃欲试的大美新生。

    总之从万长生走进国画系大一的画室开始，绝大多数大美生就按捺不住嘿嘿笑，好像对万长生来给他们上课又是期待又是骄傲。

    甚至连课程都是他们熟悉的，万长生依旧从白描的线条开始讲起，只是相比艺考生阶段的立竿见影，现在就强调基本功和塑造能力。

    这又导致大美生们会比零散的极少数其他同学要更容易上手

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