返回第645章 东海大战(三)(第2/3页)  民国之钢铁狂潮首页

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尝胆足足两年后,日本帝国海军终于再次挺起脊梁,把四艘仅存的战列舰修复一新后,又竭尽全力的把四艘“纪伊级”战列舰建造完成,偷偷摸摸的完成海试并进入现役。

    航母被全部干掉后,越发认识到海军航空兵重要性的海军上下终于转过弯来,但考虑到新造花钱太狠,时间也跟不上,在跟德国人的秘密交易中,一次性买回来二十艘2万吨标准排水量的远洋货轮,进行改造。

    这些货轮的质量极其可靠,乃是朱斌出的设计和分段制造技术,使用标准的舰船钢板焊接而成,船体能够适应太平洋、大西洋和北海等各种恶劣海况气候,并加装各种防御武器,其实下部结构跟军舰非常相近。

    随着中德黄金矿石贸易的终结,德国拥有的大批该种货轮基本没用,日本人买过来后,发现改造成本极低。将上甲板的吊车和固定设备拆掉,把位于艉部的船喽拆掉,动力系统取消掉蒸汽机换成蒸汽轮机,保留柴油机,腾出的空间增加武器装备和舰载机仓库,最后出来的,则是排水量达到2.5万吨的中型航母,试航能力一流,续航能力超过一万海里,优秀程度,比日本人自己设计的那些还要高!

    当然,防御能力就不能指望了,它们存在的真正价值,不过是充当海上战机起飞平台而已。在此基础上完全设计建造的新航母,还在紧锣密鼓的建造中。

    然而这第一批的整整十艘改良航母,表面上仍旧顶着原来“龙”字号的大家伙,其实已经能够提供高达一千架总数战机的最高运输能力!用在作战中,绰绰有余!

    这一次的主攻手,也全都是它们!

    对于主动进攻中国寻求战争的主动权,也是日本内阁一致认可的办法,关东军的颓势是明摆着的,不开辟第二战场,后果不是帝国能够承受的。

    尽管现在帝国最强大的7万吨战列舰还没完成建造,可他们已经等不起了,因为到那时,中国人的“昆仑级”战列舰也会出来,优势有多大,实在不好说!为今之计,最好能先下手为强!

    中国一万多公里的海疆,日本方面进行过无数次的试探,从江浙沪开始一直到两广,付出上百架侦察机的牺牲后,终于摸清了他们的防御部署。最为关键的长江三角洲一线,几乎24小时都有海军的巡逻机在五百公里直径内不断搜索,哪怕直接从琉球起飞战机,都没有任何的突然性。

    而且的,对方的陆航数量相当不少,正面攻击,胜算不大。

    最后,海军部拟定了兵分两路、声东击西、明修栈道暗度陈仓的总体战略,一路由山本五十六司令官带队,从琉球背面迂回前出,作出正面攻击的姿态,牵制对方的全部力量。而真正的主攻手,却是南云忠一带领的第二舰队,他们,才是制胜的杀手锏!

    此时,南云第二舰队还在向东南方向迂回前进,山本第一舰队则从台湾北部显出身影,打头的,仍旧是老牌健将“长门号”。

    两年前的太平洋海战差点让这艘菊徽旗舰覆没,几经周折好不容易跑回去,一番大修用去整整一年时间,成本高的几乎赶上重造了。

    不过这样也有好处,动力问题和主装甲防护问题的大极大提升。新的蒸汽轮机提供出最高12万马力的输出,将航速从25节提升到28节;纯粹重油锅炉去掉石炭混杂后可以携带七千五百吨,使续航能力达到一万海里/16节。水线主装甲带厚达356mm,特别加了一层昂贵的钛合金板,炮塔装甲更达到史无前例的503mm,据说自身的410大炮都难以轰穿!

    防空火力也大为改观,足足12座40mm双联高炮取代了原来的7.7和25mm防空枪炮,配合十四座3连装25mm机炮,以及127mm高角炮,密集程度空前。并加装了德国产的初版对空对海搜索雷达,虽然那精度惨不忍睹,总算有点现

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