虽说是排队处，但这里也正和泽睿预料的一样，作为每一个游乐园都必备的经典项目来说，这里的排队人数实在是太少了。

    我们俩一边在队伍中谈笑着，没过多久，就得以入场了。

    说来我们运气也还真是不错，因为是新一轮的第一对，我们得以第一个选择座位。

    我想要径直走向车头的位置，占据最好的地方。

    但是泽睿却拉住了我的袖口，对我说道，

    “兄长大人，不如坐最后面吧？”

    “为什么？一般来说不是坐前面会更加有趣吗？”

    虽然发出了疑问，但我还是跟泽睿走向了车尾。

    说不定是因为害怕坐车头呢？

    呃，不过泽睿害怕的样子还真是很难想象呢……

    “理论上来讲，过山车的每个座位的体验都是不同的。但是通常来说，过山车的最后一排是最刺激的。或许坐最前排，在视觉效果上会很刺激。但实际体验下来，视觉对于身体刺激的影响是很的。”

    和我落座后，泽睿伸出了一根食指，开始为我讲解道。

    “因为过山车的重心在列车的中部。在过山车爬到顶端以后会下坡，而车头会有车尾在后面坠着。而如果坐在前面的话，即使已经到了下坡的路上，却还是无法加速，而是需要等待列车重心越过顶端。”

    “原来如此，这样一来刺激感反而不足。”

    泽睿点了点头，然后继续说道，“反观车尾，由于中心在车中心，所以车位在还没有过顶端的时候就已经开始加速了。这样一来，在下坡时通过轨道同一个位置的速度，车尾会比车头快很多。车尾的总体速度、失重体验和过山丘时候的凌空时间长短，都会比坐在车头更加刺激。”

    “呵呵，或许光这么说会不太能理解？还是举一个常见一些的例子吧。自行车、摩托车一类的，兄长大人有骑过吗？”

    初中有一段时间，我就是骑着电动摩托车上下学。

    然而就是那段时间发生了一个意外，虽然我人没什么事，但是车是彻底报废了。

    那之后我便没有骑过。

    稍微回忆起了往事的我，在沉默了一会儿后回答道，“嗯，有骑过。”

    “在通过减速带，也就是一般出现在下坡的一个人为制造的坡道的时候，就会体验到类似的感觉了”

    “这么说来的确如此，前轮通过的时候会更加容易一些。但是后轮通过的时候就明显感觉到了抖动。”

    “正是如此，其原理和过山车是一样的。”

    “过山车还有1分钟发动，请各位乘客架好安全装置。手机、手表等贵重物品请提前放在保管处。”

    此时，游乐园的工作人员突然走过来喊道。

    就在我们交谈的时候，不知不觉，过山车已经坐满了人。

    “要正式发动了呢，兄长大人快架好安全装置吧。”

    “嗯，我知道。”

    在我们系好了安全装置后很快，过山车便缓缓地开动了。

    我也有很久没玩过过山车了，而且我属于那种不是很爱出门的人。虽然肯定算不上缺乏锻炼，但对于这样刺激的游乐项目，我还真有点担心。

    可过山车已经发动了，哪怕再想下去也是不可能的了。

    “iyaiya”的声音不断传来，我开始担心这过山车会不会出什么事。

    但过山车稳健而缓慢的速度让我稍微安心了一点。

    而这份短暂而脆弱的安心，在我见到了前方的坡道后便消失得无影无踪。

    因为……这不过是暴风雨前的宁静罢了。

    最终，过山车的中心越过了那个点，

    正如泽睿之前说的一样，

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