返回第十章 毛脚上门(第1/2页)  穿越过去之胖子首页

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    很快,这周就要过完了,这不,今天早上,当张昌睁开眼睛的时候,下意识的准备像平时上学立刻起床。忽然发现今天是周末,是礼拜天呢。

    啊,终于不用上学啦,可以赖会床,睡下懒觉了。

    但是,同床的张安打击道:

    “别忘了,今天我们请的李建刚要上门呢,我们要早点起床,否则,被客人堵在床上就很丢人了。”

    张昌也不想,在大家选定的未来的姐夫第一次上门的时候丢脸,所以,就一骨碌地爬起来了。男孩子五月初的服饰特别简单,起床和睡觉,基本上都可以不换衣服的。

    早上,八点多钟,李建刚就骑着他那辆永久牌八加重自行车过来,自行车后座上还放着一个木质的工具盒。

    当然了,为了预防万一,他还带了一个他们店里的临时工周军,当时的自行车都是通过半散件的形式发过来的,所以,店里需要自己组装,因此店里配置一个装配工还是很正常的。

    但是,这样的装配工通常组装的是半散件,完全的散件他是不会组装的。

    就在院子里,地上铺了块旧草席,李建刚的那辆永久八加重自行车被倒放着,一圈摆了几个凳子,李建刚、周军以及张华、张宏、张伟。

    而二哥张翔拿着扳手,正在拆卸自行车的后轴,张安和张昌两人蹲在旁边做技术指导。还别说,李建刚这辆自行车其的时间不算长,零件锈蚀的地方不算多,主要是传动部分油泥污垢比较多,骑起来有点吃力里。所以,二哥花了一个多时才将整台自行车拆成了彻底的散件。

    下面就是张安上手了了,张安把所有零件都用仔细地煤油擦洗了一遍,清除了锈蚀和污垢之后,换成张昌上手。

    上辈子不是流行各种运动、各种健身嘛,有打球的、跑步的、快走的、登山的、跳舞的等等啥都有,而张昌选择了骑自行车,还加入了一个自行车骑行俱乐部,大家通过qq和微信联络,没事就骑上车往外地跑,连玩带锻炼都有了。

    张昌参加的这个骑行俱乐部有个特点,他们骑行的自行车都不是买的整车,而是买的零件自己攒,这样车的性能更好,性价比也好,价格也可是经济多了,商店里卖5、6千的山地车,选择自己攒只需要000多,上辈子的张昌是个爱钻研的人,慢慢学会了这门手艺之后,不光自己攒,还帮认识不认识的群友攒,手艺越练越好,不敢说超过商店里组装的专业技师吧,他的手艺肯定比路边修车的强多了。

    其实组装自行车不像想象中那么困难,大部分环节看一遍就会了,其中唯一有点技术难度的就是编车轮。自行车的车轮在散件状态时,车条和钢圈是分离的,必须手动把车条和钢圈连接在一起,左边和右边的车条要按照一定的次序交叉,不能乱。这还不算最难的,最难的是调整钢圈的平直状态。

    轱辘不圆了怎么办呢?这就要用一种和碗一样的钢丝板子来调整车条的松紧度,由此把钢圈拉圆喽。这可真是一门手艺,不会玩的弄一天也弄不明白,越折腾轱辘就越不圆。简单的说,如果你发现轱辘向左弯曲了,那就说明右边的车条松了,你得紧半圈,然后把左边相应位置的车条再松半圈。

    紧的时候要紧相邻的两根车条,然后松的时候只松对面中间的一根车条。这样慢慢调整几次之后,车轱辘就被车条给拉直了。最后转动车轮,那一个改锥,放到钢圈边上当尺子,这轮转动的时候距离改锥尖距离差不多,既不蹭也不跑,就算是大功告成了。

    70年代,会这玩意的人不多,那时候你就是想学也没地方学去,当时都是师傅带徒弟,传播技术的速度很慢也很有局限性。再有就是这些工具很贵,也很不好弄。

    谁家买的自行车都不舍得拆来拆去的,手巧地顶多是会补内胎、上上油就很不错了,

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