秦飞联系到了王秋海，拿着王秋海给的介绍信，前往了沪海市的轮船招商局。

    在王秋海给的介绍信之中，说秦飞是来自苏州的大商贾，准备进行航运的生意，和洋人竞争，不让海利垄断于洋人之手。

    王秋海在沪海市活动多年，人脉颇广，拿着他的介绍信，秦飞在轮船招商总局却是行动十分顺利，得到了许多官员的特别照顾。

    不过，这也和秦飞拿出了许多银子开路有关。当然这些贿赂人的事情，不会是秦飞去做的，这些都是刘永曦去打点贿赂的。

    秦飞在域外已经很多年没有此种贿赂之事了，说起来还真的可能有点不会。

    在经过一段时间的商谈之后，秦飞他们用四万两白银的价格，买下了一艘一百二十吨位的型货轮。虽然相比市价贵了不少，不过秦飞也不在乎这么点钱。

    这货轮本来叫扬远号，秦飞觉得不合适，给它改名叫鲲鹏号。

    古语云，“北冥有鱼，其名曰鲲。鲲之大，不知其几千里也；化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也。”

    毫无疑问，鲲鹏是很大的，用来形容这么一艘百吨级的轮船，一些官员听到了，虽然表面上没有说什么，但是内心却是暗暗叹息，感觉这土财主太没见过世面了。

    这百吨级货轮，长有三、五丈，宽一丈多，在普通人看来，的确是有些庞大，但是和那些洋人的千吨轮船，甚至是五千吨、万吨轮船比起来，那就的可怜了。

    几名卖船的官员，都奉劝秦飞，不要这样改名，让那些懂得鲲鹏之意的洋人，白白耻笑咱们。

    但是秦飞很坚持，他们不由摇头，也只好由着秦飞去了。

    商船鲲鹏号，在轮船招商局成功注册，注册人呢，是一个叫做钱三的，这是秦飞手下的一名外门弟子，秦飞任命了他为鲲鹏号的船长。

    这些官员们，不会想的到，以后这艘被他们好不看好的鲲鹏号会在海上闯下诺大威名，一代传奇就从这里开始。他们落笔的这一刻，注定要载入史册。

    不过呢，这货轮秦飞还没有拿到手，这货轮暂时还在福州九尾的福州船政局里面，招商局的人拿着王秋海的亲笔信去催，倒也不怕他们拖拖拉拉，不肯办事。

    估摸着，大约七天之后，秦飞便可以见到货轮了。

    光买货轮，还是不够的，趁着那货轮还没有到港，秦飞又在沪海市买了七八艘型的帆船，这些帆船到时候会跟随鲲鹏号一同出海。

    鲲鹏号吨位较，也就只能载十几个人，秦飞这边准备出海的修士军团人数，就有十五人，加上周芹，便是十六人。

    载上他们，船就满了，除非不装货，还可以再上一些人。

    只带他们这几个人肯定是不行的。

    虽然这十六人，大家都是鱼米之乡的人，临着河海，游泳几乎都会，但是要说出过海，那就是一个都没有了。

    没有老水手带着，那是不行的。

    所以，秦飞他们还必须多招募一些经验丰富的水手上船，那些帆船就是为这准备的，船上住不下，就住帆船里。

    不得不说，秦飞这个船队的构造，也足够让那些外国人嗤笑的了，就这种配置，还想着出海？连战舰都没有，就一艘货轮，还有一些木帆船，这不是赶着让人家海盗抢你吗？当然，当今时代海盗已经很少了，只不过某些西方的商船在无人时，便自动变为海盗。

    这些人哪里知道秦飞的打算？

    这货轮鲲鹏号，在秦飞的改造下，绝对会比战舰还战舰。

    这鲲鹏号的吨位的确很，也就相当于一些络文明之中的渔船而已，而且船上仅仅有一口相当于摆设一样的火炮，要和那些战舰作战，那是痴人说梦。

    这鲲鹏号的强大，只

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