火车车厢的底部不是很多人想象中的车底上直接装轮子，而是车体坐落在转向架上。

    现在一碗蛋花汤放在猹某人面前的小桌子上，水面微微摇晃但是没洒出来，说明这车厢底部的转向架已经有了不错的水平，大大的增加了车厢的平稳性和舒适性。

    这也从侧面说明，精灵族在轴承、弹簧等的制造方面有着很高的水平。

    进而可以推论出，精灵族里的材料、机械加工和设计等等的水平也不会低。

    查尔斯觉得，这是精灵在避开被锁死的动力系统升级路线，另辟蹊径从其他方面下手提升自己的技术水平。

    虽说以地行龙拉车的效率比是机器车头太低，赚的那点钱还不够日常维护。

    但是从另一个方面上看，铁路网方便了精灵族地盘之间的物流运输，必然对经济发展起推动作用。

    查尔斯突然想到了自己那个神神秘秘的老祖宗，或许这是他当年布下的局呢？

    如果是他预料到日后会有人突破动力系统的限制，那么当那一日到来的时候，正好以铁路等机车头的精灵族将在铁路领域上取得让人类绝望的优势。

    试想想，一群从零开始修铁路修了两三百年的精灵，一群有着两三百年工作经验的工程技术、管理人才，一群有着两三百年列车运行经验的专业人士……在这些史诗级专业人士面前，人类拿什么来和他们比？

    接着他又想到了自己前阵子在深渊城弄出来的风轮机，当时他就听到了有人在讨论关于铁路的事情。

    “玩大了！”查尔斯想到。

    他可不敢小瞧拥有着四位数年份统一历史的精灵族和魔族，在突破动力系统的桎梏后，谁知道他们会拿出什么不科学但是很魔法的技术储备来，然后“duang”的一下就把火车给弄出来了。

    最后他想到了那些发明了纸张，后来湮灭在历史之中的穿越者极其后裔，不由得头上又冒出了冷汗来，搞不好他自己会重蹈他们的覆辙。

    但是，灵梦看起来不像是要弄死自己的样子，在出远门前还给了自己一个大礼包，看来神祗对此并不在意？

    查尔斯不知道自己用叉子叉着扣肉呆在那里一动不动，现在正在被人围观。

    


    
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