返回第 88 章(第1/4页)  凯恩舰哗变首页

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    的办公桌后面,他那布满皱纹的脸灰得像油印纸。他向威利吼叫道:“我怎么知道该对你讲些什么呢,基思?”(这是威利在一周内第四次到这里来,前三次都被那个文书军士挡驾了。)“从这儿到华盛顿再回来,一切都乱套了。我不知道在这一点上局里是否会批准为一艘老舰艇再花40美元。也许检查组会做出决定让这艘军舰烂在这儿哩。”他指着装满了黄色电报的铁丝筐。“看见那个了吗?每一份电报就是一艘有麻烦的舰艇。你想上这张名单吗?也许你能排到107号。”

    “很抱歉打扰你了,长官,”威利说,“我清楚你们忙得不可开jiāo”

    这位头上直冒汗的中校立即对这种友好的口气作了回应。“你只知道事情的一星半点儿。我真想帮你,基思。我们都想回家。瞧,我会派给你两名好的船钳工为你们干72小时。如果他们和你的水兵一起努力能修好那几个该死的燃料泵,你就可以开着军舰回家了。这就是你所要求的,对吧?”

    威利回到舰上后便把那帮黑人叫到舰艏楼上。“看你们的啦,”他说,“如果他们决定来调查这艘破船的话,我们将和那些步兵在岸上坐上一年等待机会乘船回家。修好那些泵,也许过不了一个星期,你们就有私人豪华轿车接你们回家了。再看看那些泵怎么样?”

    过了两天那些泵就修好了。

    命令下来了,要港内所有的驱逐扫雷舰做好准备在得胜的舰队到达之前先去东京扫除港内的水雷。可是“凯恩号”不在其内。基弗和威利一起去找了设在“恐怖号”上的太平洋扫雷办事处。他们试图说服拉姆斯贝克上校他们已经做好出海的准备。可是这位作战指挥官不相信地摇了摇头。“我赞赏你们的精神,”他说,“但是恐怕‘凯恩号’不再有用了。假如你们在途中又出故障怎么办?现在是台风季节,你们想以12节的动力闯出台风吗?”威利和基弗面带失败者懊悔的苦笑彼此看了看对方。那天下午他们并肩站在舰桥上看着其他扫雷舰开出了巴克纳湾。

    “哎,我倒想去看看东京,”基弗说,“我想他们会在我的墓碑上写上‘近在咫尺’。我们今天晚上放什么电影?”

    “《罗伊罗杰斯》,舰长。”

    “为什么上帝不怕麻烦总使我感到身体很不舒服?我想我得斋戒一个月并努力在幻觉中找到答案。”

    这样一来“凯恩号”就在几乎空dàngdàng的海港里靠着锚链摇晃着,官兵们从收音机里收听投降仪式的广播。

    新的记分制几乎跟威利的预料完全一样在9月上旬出台了。这是一个可行的公正的方案。它裁减了“凯恩号”一半的人员,也裁减了舰长。威利离舰的日子是11月1号。基弗看见裁减命令时非常兴奋。他把副舰长叫到自己的卧舱里。“做好接管舰艇的准备了吗,威利?”

    “啊啊当然,长官,但是谁向我jiāo接?我在海上仅仅两年”

    “没关系,威利,你比德弗里斯接管‘凯恩号’时更称职。在战时巡航了两年就相当于在和平时期执行15年的任务。我说你称职。6月份排值勤人员表时我就这么讲过。这是件容易的事。我们让太平洋扫雷指挥部给海军人事局发个急件如果你愿意的话。如果我等局里给我发退役通知,即使和俄国的战争打起来了,我仍然还留在冲绳。”

    “我嗯,当然,我愿意接管,长官”

    设在“恐怖号”上的军官人事部门挤满了一大群舰长和副舰长,他们到这儿来的使命与基弗相似。命令讲得很清楚。它是海军对舆论的呼声做的极有争议的敏锐的反应。退役是强制xìng的,危及美国安全的情况除外。凡例外情况都必须向海军部长呈送书面报告,并由其所属的舰队或部队司令亲笔签字。

    轮到基弗和威利时,人事局的军官很快地

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